中航重机：『1+3+8+N』研发体系全面贯通构建『四位一体』创新生态圈
甘绍娇 王雪峰
近年来，中航重机以科技创新为核心引擎，加速构筑航空基础结构件领域核心竞争力。历经四年系统布局，构建完成“1+3+8+N”全链条研发体系，形成贯通基础研究、技术攻关到工程转化的创新闭环，通过体系革新、机制创新、开放协同、人才强基四大战略支点，推动企业高质量发展迈入新阶段。
全链条研发体系 打造航空技术“创新极”
“1+3+8+N”体系以技术研究院为核心，北京、西安、上海三大分院形成区域支撑，下设精密环锻、精密铸造、液压技术、环控技术等八大专业研究所及实验室，并搭建N个国家级与省部级创新平台。其中，先进航空锻铸技术创新中心获批成立，贵州省关键零部件实验室通过专家评审，标志着关键技术自主创新能力迈上新台阶。
通过“总部统筹—分院支撑—机构突破”三级架构，中航重机在航空锻、铸、液压环控、增材制造、检测和精加工等基础结构领域实现多项突破。
机制创新+ 开放合作 释放产学研融合势能
机制创新释放发展动能。中航重机建立科研容错机制，推出创新基金、成果转化激励政策，深化“揭榜挂帅”制度，年均攻关项目超百项。其中2项绿色低碳课题入选工业和信息化部目录；开放合作拓宽创新边界。与西北工业大学、贵州大学、燕山大学、南昌航空大学等高校及中国航发贵阳所、中国航空工业集团制造院等科研院所签订合作协议，联合攻关技术难题，加速科技成果产业化应用，形成“基础研究—技术开发—成果转化”的全链条创新生态，持续巩固行业技术领先地位。
人才强基 构建“金字塔”创新梯队“十四五”以来，中航重机累计引进博士6人、硕士348人，形成“领军人才—青年骨干—新生力量”梯队。
通过产学研平台定向培养、设立创新基金、建立完善激励机制等举措，锻造核心技术团队，为突破航空装备关键技术注入强劲智力支撑。
创新成果丰硕 引领行业技术标准
公司累计斩获国家及省部级科技奖励15项，成果已广泛应用于C919、国产航空发动机等重大装备，推动产业链整体升级。
立足战略远见，深耕体系化布局，中航重机正以系统性思维擘画航空基础结构高质量发展新蓝图。