中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 林洁）4月16日，2025航空运控与智慧运行国际研讨会在广州开幕，第十一届航空新技术发展专题会同期举行。南航运行指挥中心总经理熊国斌透露，运控工作最大的痛点是航路的拥堵。会议希望通过人工智能的分析，在雷雨天气下规划出一条较合适的航线，当所有的航班都经过这条航线，就可以减少航路拥堵的问题。

此次会议由南航主办，以“智领航程，创见未来”为主题，约400名来自全球50家航司、30位行业专家及32家产业链企业的代表，探讨人工智能、智能飞行终端、数字化驾驶舱等前沿技术在航空运控与智慧运行中的创新应用，推动航空业新质生产力加速形成。

在全球航空业数字化转型浪潮下，新技术的突破是提高运行效率、增强安全性和优化服务的核心驱动力。大会聚焦智慧运行和航班保障新技术的应用与展示。南航股份运行总监丁安宁说，在民航运行向数字化、智能化转型的重要节点上，这些变革既带来机遇也带来挑战，重塑着民航运行工作的工作模式和生态体系。

现场，多家海内外机构及企业高度关注人工智能在航空领域的应用和发展。荷兰皇家航空分享了用“可靠的人工智能”革新航空航天领域的设想，汉莎航空针对AI如何支持飞行运行文件管理进行了案例分享，南航数科公司分享了AI与物联网在南航数字化站坪、智慧园区等民航核心场景的应用实践。

南方航空、长龙航空、汉莎航空、荷兰皇家航空、厦门航空等代表针对新技术如何变革签派和运控中心的角色、如何影响培训体系、如何确保人工智能和自动化等新功能达到预期目标等多方面开展探讨。

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