(来源:电商行业)
钱给够,家安好,这就是东哥给京东兄弟们最硬气的尊严。
出品 | 电商行业 作者 | 唐仁
“我还要给兄弟们涨薪,不能让员工觉得辛苦付出得不到回报。”
这是刘强东常挂在嘴边的话,而他确实没有食言。
日前,京东发布了2025年终奖计划:不仅加薪,更把年终奖拉满——采销平均薪酬可达25薪,而且上不封顶。
对于刘强东来说,新的一年里给员工兄弟们最好的 “鸡血”,从来就不是画大饼,而是让真金白银的奖金落进他们的口袋里。
京东发布2025年终奖计划
12月25日,京东官宣了2025年的年终奖计划细则,此次调整涉及多个核心业务部门,进一步明确了不同绩效等级对应的薪酬激励标准,旨在通过更具竞争力的奖金制度“论功奖赏”。
具体来看,19薪体系部门根据绩效(A+至B+)发放7至10倍月薪奖金,全年最高可达22薪;20薪体系部门则上调至8至12倍月薪奖金,最高可达24薪;而采销业务板块的激励力度最大,平均薪酬预计达25薪且不设上限。
事实上,2025年的这份“重赏”并非突然之举,而是京东2024年密集加薪浪潮的延续。
要知道,据京东官方披露,2024年全年就已有多次薪酬调整。从年初到年末,零售、客服、采销等核心部门员工的平均薪酬涨幅十分显著。
时间线拉回到2024年1月,京东宣布为一线员工提供“全员五险一金”保障,并通过官方媒体专栏,详细分享了多名快递小哥三年内收入超百万的真实案例,让一线员工的获得感看得见、摸得着。
到了2024年7月,京东再次加码薪酬激励,将采销团队的薪酬从16薪直接提升至20薪,不仅年度固定薪酬大幅增加,业绩激励部分依旧保持上不封顶的政策。
而早在2024年9月,京东就已推出过20薪升级计划,明确从2024年10月1日开始,零售集团和职能体系要在两年内实现20薪,其他部门也会跟着陆续加薪。
这种“一年内涨薪约8次”的频率,背后折射出的是刘强东对员工激励的高度重视。而这一系列薪酬改革,更不是一时兴起的决定,而是京东延续数年的战略性布局。
回溯到2021年,刘强东就曾喊出“让兄弟们活得有尊严”的口号,开启了从14薪向16薪、再向20薪跨越的征程。即便在行业环境波动的2023年,京东依然坚持对2万多名客服人员人均涨薪2个月,用实际行动兑现对员工的承诺。
进入2025年,这股加薪潮进一步渗透到了物流生态末端。4月,京东宣布达达员工薪酬将逐步向集团看齐,于明年全面完成20薪升级,并向优秀员工授予集团股票。据相关媒体爆料,这些密集的薪酬利好,多由刘强东本人亲自拍板的。
刘强东也在2025年6月19日的高管会议上再次强调,“我还要给兄弟们涨薪,不能让员工觉得辛苦付出得不到回报。”
而他对员工的关怀,也不只是停留在薪资层面,更延伸到了生活保障的方方面面。
2025年12月12日,京东宣布了一项宏大的安居计划:未来五年将投入220亿元,通过租赁与自建等方式新增15万套“京东小哥之家”,专门解决外卖骑手与快递员的住房难题。
其实早在2023年,京东就已启动“京东青年城”项目,总投资超60亿元,计划建设近4000套可拎包入住的员工公寓,配套建设幼儿园、健身房、商业街等完善设施,总建筑面积达30多万平方米。
而这一项目的核心目的,就是解决员工子女教育、养老等后顾之忧,真正兑现“让兄弟们活得有尊严”的初心。
话说回来,当快递小哥不再为一间栖身之所而发愁,当采销人员的每一分努力都能在工资条上得到即时正向的回馈,所谓的“企业战斗力”便不再是空洞的KPI,而是转化为了数万员工自发的驱动力。
京东正试图通过这种方式向外界传达一个朴素的真理:所谓“兄弟”,不应只是共苦时的慰藉,更应是同甘时的底气。让“兄弟们”活得有尊严,这不仅是京东的人力战略,更是其在下一个十年里,最为坚固的一道护城河。
不止高薪,更在人心
如果我们将目光从工资条挪开,会发现京东正在进行的,其实是一场大规模的职业化改造。
传统认知里,快递、外卖行业常被看作“青春饭” 或 “职业中转站”,从业者很难有长期规划。而京东正用实际行动打破这种偏见:从“京东小哥之家” 的生活保障,到 “现代骑手学院” 的学历提升计划,再到各类技能培训,一步步为基层员工铺就成长之路。
2025年2月,京东宣布,从2025年3月1日起为外卖全职骑手逐步缴纳五险一金,给兼职骑手配齐意外险和健康医疗险,成为行业内首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。
不仅如此,12月12日,京东又与广东省联手成立全国首家现代骑手学院。
据了解,此次成立的“骑手学院”不仅仅是一个简单的培训班,它更像是一座职业晋升的阶梯。通过教授日常英语、食品安全和心理健康课程,京东正在协助骑手实现学历与技能的双重进阶。
更深层的布局在于,这些完成培训的骑手将优先获得转岗机会,成为京东内部的仓储管理人才或无人机飞手。这种从“体力劳动”向“技能型岗位”的内部流动,让员工看到了在京东成长的无限可能。
这一系列操作的背后,是刘强东始终坚持的理念:“如果公司靠克扣员工五险一金、牺牲他们 60 岁以后的保命钱赚钱,那是耻辱的钱,赚再多我也良心不安。” 在他看来,这不仅是给员工一份保障,更是给京东这台庞大的物流机器,买了一份最稳固的长效保险。
2022年,京东收购德邦后,刘强东也兑现承诺,从2023年起逐步为十几万德邦员工缴齐五险一金,让大家真正实现 “老有所养,病有所医”。
虽然这笔账在短期看是巨大的财务支出,但在刘强东眼中,只有让员工“老有所养,病有所医”,企业才有存在的价值。
而且一直以来,刘强东都把员工当“兄弟”。据内部员工透露,仅上市到2019年4月,他的9封内部信中“兄弟”一词就出现了57次。这份归属感,也让京东拥有了一支充满韧性的团队,也为其拓展新业务、应对行业竞争打下了坚实基础。
当然,刘强东敢这么大手笔对员工好,核心底气来自稳健的业绩支撑。2025年三季度财报显示,公司总收入达2991亿元,同比增长14.9%;京东外卖等新业务更是势头迅猛,收入同比增长214%,环比还在加速;归属于普通股股东的净利润达53亿元,这无疑让员工福利投入有了更坚实的保障。
而这种逆流而上的投入,让人们看到了财报数字之外的另一种“京东逻辑”。
在追求算法精度和极致效率的今天,京东的选择或许显得有些“重”,甚至有些“笨”。
其实早在今年年初,刘强东就曾发朋友圈感慨:“2024年,是我创业20年以来最有成就感的时候。” 同时他还呼吁,“所有快递员和骑手都可以获得五险一金待遇”。
也正是这种给外卖员交社保、给骑手办学院的举动,让外界看清了京东的底层逻辑:一家企业的价值,不应只体现在纳税额或利润表上,更体现在它对社会毛细血管的修复能力。
刘强东通过这种近乎固执的投入,完成了一次从“单纯用工”到“共同成长”的社会契约重塑。当十几万快递小哥、外卖骑手不再是职业的“过客”,而是拥有社保保障、具备专业技能的“现代职业人”,京东实际上是在为整个社会分摊转型的风险。
最后,在商业竞争的下半场,京东交出的这份答卷,不仅仅是关于增长,更是关于尊严。它向行业证明:一家真正受人尊敬的中国企业,应当成为社会发展的稳定器,让每一份流汗的付出,都能换来一份体面的未来。