（来源：北京城市副中心报）

　　上周四早，住在通州花石匠小区的杨光骑车上班时突然发现，自家楼下的花石匠小区多出一趟公交线路。T108路，从东安路到地铁土桥站，发车时间是工作日的早上6时35分至8时30分。“这不就是为我开的吗？我一定要感受一下。”

　　第二天，杨光早早来到花石匠小区东站，不到5分钟远远看到一辆红色的小公交驶来，车头上显示着“T108路”。踏上公交车，杨光发现车厢内部堪称紧凑，所有乘客集中在上车后左手区域，右手边则是驾驶室，原来这是一辆长度为6米的小型公交车，更适合在人口密集的地区行驶。“地铁土桥站到了，请您下车。”正在思索间，车辆已经到地铁站了，不到十分钟。就在杨光走上地铁土桥站的天桥时，他不经意间看到，另一趟T108路又进站了。“不仅发车频次高，还又快又安全，冬天坐这趟车上班真踏实。”

　　这趟T108路公交车是北京公交集团客五分公司9月底在副中心开通的一条公交线路，也是客五分公司开通的第一条“短频快”公交线路。北京公交集团客五分公司区域智能调度中心主任刘正晔介绍，“短频快”线路即“行驶距离短、发车频次高、乘客周转快”。而T108路全程4.9公里，串联朗芳园一至八区、花石匠小区等十余个大型社区，早高峰时发车间隔不到5分钟。

　　这条线路是针对百姓反映的“等车难、进站难、停靠难”等问题，由客五分公司与属地街道、区交通委、交通支队等多部门共同推进和解决的。目前，T108路公交日均发送乘客近800人次。

　　其实，就在通州的南部，另一趟“短频快”公交线路也在服务乘客。专160路正在试运行，线路以地铁嘉会湖站为首末站，线路呈环形，先后经过通成家园、城市之光东望、台湖金茂悦等小区，日均客流量也近600人次。

　　“短频快”公交线路是北京市交通委、北京公交集团等部门方便市民出行的又一创新举措。通州区万科城市之光、花石匠小区、朗芳园等社区人口密度大、接驳地铁需求旺盛，“短频快”公交线路的开通，可以让这些社区的居民更加便捷地融入本市轨道交通网络；既有公交车，何必骑电动，更不用打车了，“短频快”线路开通后，沿线不宽的城市道路也更加通畅。可见这趟4.9公里的公交线路，为沿线居民的生活提供了不小的改变。本报记者 张群琛

　　记者手记

　　公交线路调整的背后反映了城市的发展。伴随着北京城市副中心迅猛发展，其中公交线路也发生了翻天覆地的变化。环球影城、三大文化设施、路县故城遗址公园成为新晋文旅打卡地，而经过7次调整的T116路公交车成为通州区境内唯一一条串联所有景点的公交线路。公交线路服务于城市发展，后续会有更多的大型社区与公共服务设施落地北京城市副中心，同样也会有相应的公交线路接驳，满足市民的出行需求。