（来源：邯郸日报）

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工人日报讯 （记者裴龙翔）记者日前从上海公安交管部门获悉，近期《上海市同城配送专业委员会成员单位自律公约》（以下简称《公约》）完成修订，该市22家平台企业均已完成《公约》签订。《公约》专门明确：配送站点的业务考核与安全等级关联挂钩，企业对站点的业务考核等级不得高于安全等级。从而促使企业优化配送时限算法和配送路线规划，为骑手安全守法骑行夯实基础。

据悉，今年以来，上海公安交管部门持续推进非机动车乱骑行专项整治。其中，对于电动自行车作为核心配送工具的快递外卖行业，除了加强街面执法之外，公安交管部门采取多维措施加强企业源头管理，通过构建“数据支持+精细管理+共建自治”体系，实现对快递外卖行业交通安全问题的靶向治理。今年以来，上海涉快递外卖电动自行车交通违法及事故亡人数同比分别下降14.8%、42.9%。

技术方法之外，拧紧责任链，压实交通安全主体责任也是重要途径之一。上海市交管总队会同市道路交通安全协会在充分征求全市各平台企业意见的基础上，对《公约》进行修订并完成签订，实现企业履行交通安全管理义务从“被动落实”向“主动履责”的实质转变。

“安全是配送最近的路。”叮咚买菜安全负责人俞虢伟表示，“在交管部门的推动下，我们优化智能调度算法，将安全指标在考核中的占比提升到了45%，对连续两月安全等级不达标的站点实行负责人问责制。同时，结合近期政府推出电动自行车以旧换新享受国补的有利契机，对老旧车辆开展更迭置换，确保车辆安全性能。骑手安全了，车辆安全了，才能推动道路安全，才能有效促进企业的良性发展。”

顺丰安全负责人田涛表示：“今年我们对照《公约》加强骑手安全管理以来，交通事故数同比下降了45%，事故理赔金额同比下降了70%。公安交管部门统一了行业交通安全管理的标准和手势，为我们放手开展管理创造了有利条件。”

为了推动骑手增强交通守法意识，企业和站点推出了一系列措施提升安全等级。其中，饿了么推出新的算法模型，聚焦取消超时扣款、确保骑手休息时长、延长配送时间、合理规划配送路线等方面强化骑手权益保障；美团建立“安全分”管理体系，将骑手安全配送里程与其收入及权益挂钩，激励骑手主动遵守交通法规；闪送创设“荣耀骑手”团队，将优质配送资源及配送奖励向交通安全表现突出的“荣耀骑手”倾斜，通过提升守法骑手的经济收益，开展正向激励。

（转自7月18日工人日报）