转自：中国水运网

厦门港。

刚刚过去的“五一”假期，全社会跨区域人员流动量超14.65亿人次，同比增长7.9%；今年一季度，全社会跨区域人员流动量达173.9亿人次，同比增长4%；一季度港口货物吞吐量同比增长3.2%，港口集装箱吞吐量同比增长8.2%，快递业务量激增21.6%……这组数据是今年交通运输业交出的一份靓丽的开局答卷，也折射出“流动中国”的无限生机。

流动的人、畅通的货、奔腾的资本，正以纵横交错的轨迹，编织出一幅繁荣发展的时代画卷。

人享其行彰显活力

2月22日，在舟山，进出岛的游客络绎不绝。记者从浙江海事局了解到，整个春运期间，浙江水上发送旅客571.9万人次。其中，舟山进出岛总客流突破290万人次，普陀山航线因此成为全国最热门的水上岛际航线，日均客流占全国水上总客流近10%，单日客流占全国水运总客流最大比超20%；宁波“三江夜游”航线共开航超200航次，接待旅客超9000人次，创历史新高；台州春运水上客流量超12.48万人次，椒江至大陈航线春运期间客流量突破2.21万人次，连续7天单日旅客超千人。

在今年春运的40天里，全社会跨区域人员流动量为90.2亿人次，比2024年同期增长7.1%，再创新高。铁路旅客发送量5.1亿人次，同比增长6.1%；公路人员流动量83.9亿人次，同比增长7.2%；水路旅客发送量3121万人次，同比增长7.6%；民航旅客发送量9020万人次，同比增长7.4%。其中，长江干线累计客运量达728.81万人次，同比增长25.04%；武汉、南京、宜昌等沿江城市水上旅游持续升温，城市滨江游轮累计客运量达100.08万人次，同比增长16.28%，车客渡船累计客运量达628.72万人次，同比增长26.56%。

春运期间，泉州至金门“小三通”客运航线累计安全运营140班次，同比增长312%，运送旅客10479人次，同比增长283%，创复航以来历史新高。

交通运输部有关负责人表示，今年春运通过多种交通方式协同联动，各地交通运输部门全力保障人民群众平安便捷出行，一季度，铁路、民航客运量稳步增长，公路人员流动量超160亿人次。

“五一”假期，各地水上客滚运量出现大幅增长。浙江舟山水路旅客运输量达到106.42万人次，车运量4.12万辆次，同比分别增长14.4%和36.97%；长江干线安徽至四川段共发送水上旅客140.7万人次，同比增长11.5%；琼州海峡客滚运输航线平安发送旅客达40万余人次，同比增长23.6%，装运车辆超10万辆次，同比增长19.5%。

数据的背后，是人们对美好生活的追求与中国经济活力的双向奔赴。流动的人群是经济的晴雨表，每一次出发与抵达，都在为内需市场注入动能，激发中国巨大消费市场的潜力。

货畅其流现繁荣

3月4日，满载140个集装箱跨境电商商品的“海丰白龙”号货轮，从厦门海天码头出发前往菲律宾，标志着国内首条“丝路海运”电商快线的跨境货物出口突破200万件。依托“丝路海运”综合物流平台，厦门发力跨境电商新赛道，开通国内首条“丝路海运”电商快线，以“两港一航”方式快速将货物运至国外，更好地适应小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单需求。

交通运输部发布数据显示：一季度，全国货运量增速快于去年全年水平，快递业务量快速增长。完成营业性货运量130.6亿吨，同比增长4.9%，增速较去年全年加快一个百分点。分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量分别完成12.5亿吨、94.9亿吨、23.1亿吨和224万吨，同比分别增长1%、5.4%、4.9%和11.7%。完成快递业务量451.4亿件，同比增长21.6%。

港外万家灯火，港内如火如荼。“五一”期间，山东港口货物吞吐量同比增长3.7%，集装箱量同比增长7.1%，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港生产指标全线飘红，创生产纪录40项。

不仅在“五一”假期，今年前3月，我国多个港口生产都传来捷报。广州港完成货物吞吐量16234万吨，同比增长3.2%；集装箱吞吐量652万标箱，同比增长7.02%，外贸货物和外贸集装箱吞吐量分别同比增长16.88%和22.48%；连云港港实现货物吞吐量同比增长9.07%、集装箱量同比增长9.08%；辽港集团货物吞吐量同比增长2.2%、集装箱吞吐量同比增长2.6%。

在交通运输部4月例行新闻发布会上，综合规划司副司长金敬东介绍，一季度，我国港口吞吐量保持增长，集装箱吞吐量增长较快。完成港口货物吞吐量42.2亿吨，同比增长3.2%，其中内、外贸同比分别增长4.1%和1.4%。完成集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2%，其中内、外贸航线同比分别增长3.6%和11.5%。

镜头向西移动，5月6日，搭乘中老国际班列回程农产品专列的两个40尺进口榴莲集装箱到达成都国际铁路港冷链物流基地，在快速完成换箱、中转作业后，通过冷链车队分别发往粤、浙市场进行销售。自此，成都—广州、成都—嘉兴两条中老国际班列公铁联运进口榴莲分拨专线正式开通。

截至5月8日上午，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物已突破50万标箱，同比增长71.6%。

物流的大动脉将生产与消费、国内与国际紧密连接，既保障了“中国智造”通达世界，也支撑着国内统一大市场的构建。

投资引擎持续发力

4月16日，崇太长江隧道施工现场传来捷报，“领航号”盾构机累计掘进5660米，成功抵达长江江心。这条隧道建成运营后，将大幅缩短长三角城市群间的时空距离，届时，从崇明经太仓至上海宝山站预计仅需17分钟，为区域交流合作与协同发展注入强劲动力。2025年一季度，江苏累计完成交通固定资产投资564.3亿元，同比增长5.8%，创下历史同期最高水平，占年度投资计划的24.5%。

金敬东介绍，今年一季度，全国完成交通固定资产投资6752亿元，规模总体保持高位，其中水路投资增长10.2%。目前，各地多个重大项目顺利推进。国家综合立体交通网进一步提质完善，沪渝蓉沿江高铁、京港澳等高速公路繁忙路段扩能改造、洋山港区小洋山北作业区集装箱码头、平陆运河、北京城市副中心站综合交通枢纽等一批重大工程项目建设进展顺利；新藏铁路、首都地区环线G95贯通工程、G3033奎屯至独山子至库车高速公路、三峡水运新通道等项目前期工作加快推进。

记者从交通运输部了解到，进入5月份，全国至少有20项交通重大工程建设进入关键节点。本月下旬，狮子洋大桥锚碇后锚梁将完成安装，张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇内衬、隔墙、填芯将全部施工完成，国道338线中卫至孟家湾段黑山峡黄河特大桥将实现主桥合龙，G4222和县至襄阳高速公路舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段抱儿山隧道将全幅贯通。乌玛高速惠农至石嘴山段预计5月30日前完成工程整修及交工验收，有望在今年8月份通车。

金敬东表示，下一步，交通运输部将着力服务全方位扩大国内需求，持续完善国家综合立体交通网，深入推进交通物流降本提质增效，推动全面深化交通运输改革走深走实，大力发展壮大交通运输领域新质生产力，全力抓好交通运输安全稳定，不断巩固和增强交通运输经济良好发展态势，为推动宏观经济持续回升向好提供坚实有力的交通运输服务保障。

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