转自：中国水运网

2025年开春以来，山东交通运输系统掀起交通重点项目建设热潮，建设者们以“开局即冲刺”的姿态，铆足干劲，全力冲刺首季“开门红”，为“交通强省”战略注入澎湃动能。

交通项目建设奏响“奋进曲”

人勤春来早。2月份，山东召开2025年春季高质量发展重大项目建设现场推进会，全省1006个重大项目集中开工，吹响新一年加快项目建设的冲锋号。

2月15日，在青岛市，山东省港口集团2025年世界级海洋港口群建设（青岛）建成项目投产暨新项目开工仪式举行。此次山东港口在青岛市2024年建成投产、目前续建以及2025年计划新开工重点项目共计29项，总投资934亿元。项目的推进，不仅将提升青岛港的枢纽海港能级，更为山东港口迈向世界级海洋港口群的宏伟目标奠定了坚实基础。

为贯彻落实全省抓项目扩投资稳增长推进会、2025年春季高质量发展重大项目建设推进会议精神，2月26日，在德州齐河，山东省交通运输厅举行2025年全省高速公路重点项目“春季百日大干”启动活动。活动时间为3月1日至6月8日，以打造高速公路“优质工程、精品工程、平安工程、放心工程”为目标，抢抓春季有利的关键时期，确保按期高质量完成全年任务目标。

在铁路建设领域，潍宿高铁的建设进展引人注目。3月2日，在临沂市，潍宿高铁郯城沂河特大桥跨京沪高速连续梁312#主墩承台浇筑完成，标志着该工程项目建设迎来新年“开门红”。3月24日，潍宿高铁十标段郯城沂河特大桥首个墩身顺利浇筑完成，意味着潍宿高铁朝着早日通车又迈出了坚实的一步。

3月19日，在济南市起步区，济南至宁津高速公路工程徒骇河大桥主跨钢桁梁顺利合龙，成为了项目 “春季百日大干” 的重要成果，标志着项目“春季百日大干”取得首个重要突破进展。

城市轨道交通建设方面，济南地铁建设现场一片繁忙。济南地铁 4 号线一期、8 号线一期、6 号线、7 号线一期、9 号线一期的建设者们争分夺秒、抢抓工期，全力推进工程建设。

目光投向济南遥墙机场，3月22日，在济南遥墙机场，二期改扩建工程——T2航站楼项目现场一片热火朝天，济南机场二期改扩建工程中的塔台主体结构施工已全部完成，开始了外幕墙及机电安装装饰施工。济南机场作为山东的重要航空枢纽，二期改扩建工程的推进意义重大。未来，升级后的济南机场将具备更强大的运输能力和更完善的服务设施，为山东的对外开放和经济发展打开更加广阔的空间。

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山东交通人以“开局即冲刺”的奋进姿态，各项工程建设有条不紊地全速推进，在齐鲁大地上绘就出一幅“满弦开工”的春日奋进图。

续建项目早复工，新工程接续落地。根据规划安排，2025年，山东交通运输行业将围绕141个重点项目，确保完成投资2500亿元。今年以来，山东交通以高水平项目建设保障经济社会高质量发展，来自山东省交通运输厅的统计显示，一季度，全省交通投资累计完成575亿元，顺利实现“开门红”。

航运系统多措并举抢开局

开年以来，在构建国际物流大通道的征程中，山东航运系统积极作为，以一系列有力举措抢开局，为畅通 “双循环” 陆海物流网络贡献着行业力量。

根据规划，2025年，山东将积极构建国际物流大通道，打造沿黄陆海通道。

开春以来，山东港口开通道、发专列，陆海联动畅通“双循环”。

3月21日，装载着54TEU家具的海铁联运专列在豫北内陆港鸣笛启程，发往山东港口青岛港，随后换船出海。这是山东港口物流集团开通的首条“河南焦作—青岛港”ONE海铁联运专列，豫北内陆港海铁联运货种再添“新成员”。进一步丰富了海铁联运的业务范畴，加强了内陆地区与沿海港口的紧密联系，使得货物能够更高效地流通，为区域经济发展注入新活力。

3月22日，装载近2000台国产新能源商品车的“艾尔萨姆哈”轮在山东港口烟台港拔锚启航，发往海外中东、欧洲等，创烟台港新能源商品车单船发运量新高。依托山东港口构建更具韧性的全球供应链体系枢纽优势，“新三样”出口业务呈现强劲发展态势，为高质量共建“一带一路”注入新动能，为汽车强国建设贡献山港力量。

进入2025年，山东海洋集团海河港口公司早谋划、早部署、早行动，强化货源组织、运力调度，提高作业效率。截至一季度末，小清河沿线四个港口交出了一份亮眼“成绩单”。第一季度，济南港、章丘港、高青港、博兴港四个港口完成货物吞吐量23.8万吨，其中集装箱吞吐量3721TEU，分别占2024年全年的45%、63%。煤炭、铝矾土、电石渣、集装箱等业务持续稳定增长，超限件运输愈加成熟，完成3个航次、8200公里的运输业务。

山东海洋集团积极推动小清河与京杭运河的业务融合、协同发展，助力交通强国山东示范区建设。

山东海洋集团海河港口公司开通黄骅港、曹妃甸港至博兴港的钢卷河海联运业务，单月完成钢卷吞吐量近3.5万吨；拓展外贸集装箱业务，完成济南港至孟加拉吉大港120吨聚羧酸减水剂外贸业务；构建“京清运河物流大通道”，开通小清河沿线港口至京杭运河东平港的“公水”联运新线路，完成至浙江台州、江西南昌等地，11航次、7900余吨聚丙烯以及江苏镇江至博兴2航次、2400余吨石油焦运输。

低空经济迎风而起显活力

2025年，山东省交通运输工作会议提到，山东要以发展低空经济育活力，大力拓展低空经济应用场景。

低空经济如同一颗璀璨的新星，将成为推动经济发展的新引擎。

2025年伊始，济南便在低空经济领域迈出了具有开创性的步伐。1月17日，济南低空经济应用场景率先在快递物流行业试水，首条低空物流线路在长清区试航成功，为物流配送开启了全新的模式。

仅仅8天后，济南再次传来好消息。1月25日，装载着外卖箱的无人机在济南千佛山景区缓缓落地，标志着济南首条无人机外卖配送航线试飞成功。为餐饮行业的配送模式带来了新的变革，让人们看到了低空经济在日常生活服务领域的巨大应用潜力。

放眼山东，从繁华的城市到偏远的山村，从大型互联网公司到普通的物流公司，对低空物流的关注度急速上升，低空正变得越来越繁忙。

在旅游领域，低空经济也展现出了独特的魅力。3月22日，东营市垦利区，黄河入海口航空飞行营地正式启用，并举行了“低空＋旅游”首飞仪式；同一天，距离该飞行营地270多公里的济南莱芜雪野湖畔，“飞机之家直升机旅游基地”迎来山西晋城市的洽谈商户，该商户计划在山西5A级景区皇城相府附近新设立一个空中飞行基地，以迎接从“五一”小长假开始的旅游旺季。

山东以政策、产业、企业“三重共振”打造低空经济生态，吸引了越来越多的企业入局，目前已有山东高速集团、山东机场集团、济钢集团、济南能源集团等企业加码布局低空经济，辽阔的“空中齐鲁”正在加速升空。

“开门红”只是一个精彩的开篇，山东交通项目的蓬勃建设犹如强大的引擎，为各地注入着源源不断的发展动力。相信在政策的协同发力下，山东交通将在高质量发展的道路上一路疾驰，向着“交通强省” 的目标稳步迈进。