转自：全国总工会

　　“现在我都养成习惯了，不论在哪里，都喜欢观察充电设施建设情况。”新能源汽车的快速发展，让全国人大代表、国网山东聊城供电公司数字化部信息运检班班长冯涛十分关心充电设施的建设情况。

　　伴随新能源汽车数量快速增长，新能源汽车车主对充电设施的需求越来越大。2023年全国两会上，作为一名新当选的全国人大代表，冯涛就提出了“完善充电基础设施建设 促进新能源汽车产业发展”的建议。

　　冯涛调研发现，虽然多地大力建设各类充电设施，但对于新能源汽车车主来说，充电设施落地困难的问题仍然存在。“公共充电桩的安装涉及合理选址、供电电源和充电设备安全维护3个核心要求。”他通过调研发现，部分小区由于设施老化、功能配套不足、场地受限等，没有预留充电桩位置，而物业管理权与车位所有权的协调又是主要难点，单凭企业力量推动建设，进展较为缓慢。

　　冯涛的建议得到了财政部等部委的积极回应，相关单位表示将结合新能源汽车产业发展情况和国家建设用地的管理要求，继续研究完善相关政策。

　　“您对‘物流式办电’满意吗？”“对供电服务还有哪些期待？”在业余时间，冯涛总会找机会了解企业和居民客户对供电服务的建议。

　　2024年7月，冯涛参加住鲁全国人大代表重点专题调研，围绕海洋强省建设专题赴烟台、威海开展调研。在多个企业和项目现场，通过观摩无人船艇技术、海洋新材料等一系列前端技术应用，冯涛深切感受到山东海洋产业的蓬勃发展。基于此次调研，冯涛提出了“打造海洋经济协同发展示范区、推动海洋产业链向内陆延伸、建立海洋人才创新创业平台等打造海洋强省建设”的建议。

　　计算机信息专业毕业的冯涛，参加工作后进入信息运检班，一直从事信息网络运维和安全保障工作。作为一名电力系统的“齐鲁大工匠”，冯涛擅长编写网络运维和网络安全工具，带领创新工作室30余名青年职工不断打磨网络安全技术，以电网网络安全守护能源安全，守护万家灯火。

　　今年全国两会召开在即，冯涛正忙着修改完善将要提交的建议。其中一件关于网络安全方面的建议，从法律衔接和新技术监管空白两个方面出发，建议将AI生成的虚假信息、区块链匿名交易等新兴技术滥用场景，以及云技术、AI平台等新型“网络运营者”纳入监管范围。

　　“还有一件是关于带薪年休假的。”冯涛说，随着渐进式延迟法定退休年龄政策的推进，劳动者的职业生涯进一步延长，累计工作满30年及以上的职工群体规模将持续扩大。现行《职工带薪年休假条例》只规定了已满20年的，年休假15天。这一制度设计已难以适应劳动者的身心健康需求。

　　“我建议增设‘累计工龄满30年享20天年休假’档位，同时兼顾特殊行业，对高危、高强度的行业倾斜，允许地方政府在国家标准基础上额外增加1～5天年休假。切实保障劳动者权益，构建更加和谐、可持续的劳动关系。”冯涛说。

记者手记

从本职工作出发

　　初见冯涛，如果不是他身穿一身蓝色工装，很难让人将这个戴着眼镜的准“90后”与传统的电力工人联系起来。

　　电网是维持经济社会运行的“毛细血管”。这就要求冯涛在工作中必须细之又细，在海量的接口和代码中精准发现可能存在的问题，锻造电网安全的“铜盔铁甲”。

　　作为一名全国人大代表，冯涛在履职中亦是如此。从在小区、景区观察充电桩设施，到走企入户询问客户对供电服务的意见建议，再到参加住鲁全国人大代表重点专题调研，冯涛非常善于从细节着眼，从本职工作出发，通过调查研究提出高质量议案。

　　随着履职经验的积累，冯涛对“人大代表”这四个字的理解也越来越深。他把代表履职和自身岗位深度融合，多渠道听取各方面声音，努力做到为人民用权、为人民履职、为人民服务。