8月31日，富特科技跌1.73%，成交额4.86亿元，换手率7.60%，总市值98.22亿元。

异动分析

第三代半导体+小米概念+专精特新+充电桩+比亚迪概念

1、根据公司招股说明书：公司积极开展 SiC、GaN 等第三代宽禁带半导体器件的应用研究及相应的电力电子拓扑优化，并已实现了 SiC 半导体器件在产品中的量产应用。

2、2024年7月30日微信公众号，富特科技荣获小米汽车“优秀质量奖”，自2021年小米正式宣布进军汽车制造领域以来，富特科技便以其卓越的产品技术和可靠的质量保障，成功赢得了小米汽车的青睐，成为首批入驻小米汽车供应链的定点供应商。

3、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

4、浙江富特科技股份有限公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。

5、据招股说明书：作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商，公司坚持独立自主研发，在业内较早自主掌握了电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等相关核心技术，开拓了广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特（东风和雷诺-日产合资公司）、雷诺汽车、日产汽车、小鹏汽车、小米汽车、上汽集团、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis 以及某欧洲主流豪华品牌等国内外一流客户，其中，广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特、小鹏汽车、小米汽车、 雷诺汽车等客户已实现项目量产，日产汽车、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、 Stellantis、 某欧洲主流豪华品牌等客户已有项目定点。

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资金分析

今日主力净流入-1782.45万，占比0.04%，行业排名264/274，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.78亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.50亿，占总成交额的7.59%。

技术面：筹码平均交易成本为41.93元

该股筹码平均交易成本为41.93元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位41.39，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，浙江富特科技股份有限公司位于浙江省湖州市安吉县递铺街道文昌路505号，成立日期2011年8月10日，上市日期2024年9月4日，公司主营业务涉及新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业。主营业务收入构成为：新能源车载产品98.86%，能源管理产品0.58%，技术服务0.39%，其他0.17%。

富特科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：专精特新、第三代半导体、充电桩、高送转、中盘成长等。

截至8月20日，富特科技股东户数1.75万，较上期减少0.78%；人均流通股8696股，较上期增加0.78%。2026年1月-6月，富特科技实现营业收入24.45亿元，同比增长65.81%；归母净利润1.58亿元，同比增长135.76%。

分红方面，富特科技A股上市后累计派现2791.97万元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，富特科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股358.92万股，为新进股东。招商量化精选股票发起式A（001917）退出十大流通股东之列。

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