核心盈利指标亮眼,盈利质量持续提升
营业收入:双轮驱动营收再创新高
2025年长源东谷实现营业收入225,545.58万元,同比增长17.49%,营收规模再创历史新高。营收增长主要得益于柴油、天然气业务以及新能源业务的同步上涨,传统能源与新能源双轮驱动的战略格局成效显著。从季度数据来看,公司营收逐季增长,第四季度实现营收60,773.38万元,显示出全年经营的强劲势头。
| 项目 | 2025年(万元) | 2024年(万元) | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 225,545.58 | 191,968.62 | 17.49 |
| 分季度营收:Q1 | 50,115.64 | - | - |
| 分季度营收:Q2 | 53,410.69 | - | - |
| 分季度营收:Q3 | 61,245.87 | - | - |
| 分季度营收:Q4 | 60,773.38 | - | - |
净利润:盈利增速远超营收,盈利能力显著增强
公司归属于上市公司股东的净利润达到38,898.72万元,同比大幅增长68.86%,增速远超营收。这主要得益于公司产品结构优化、规模效应显现以及成本管控得力,使得盈利水平实现跨越式提升。
| 项目 | 2025年(万元) | 2024年(万元) | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 归母净利润 | 38,898.72 | 23,036.72 | 68.86 |
| 利润总额 | 44,763.27 | 26,897.69 | 66.42 |
| 净利润 | 38,915.25 | 23,018.11 | 69.06 |
扣非净利润:主业盈利韧性凸显
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为34,835.94万元,同比增长60.85%,显示公司主业盈利同样保持高速增长,盈利质量扎实。非经常性损益对净利润的贡献约为4,062.78万元,主要来自政府补助、金融资产处置收益等。
| 项目 | 2025年(万元) | 2024年(万元) | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 扣非归母净利润 | 34,835.94 | 21,656.74 | 60.85 |
| 非经常性损益 | 4,062.78 | 1,380.00 | 194.40 |
每股收益:盈利增长传导至股东回报
基本每股收益为1.20元/股,同比增长62.16%;扣除非经常性损益后的基本每股收益为1.08元/股,同比增长56.52%。每股收益的大幅增长,直接提升了股东的单位持股回报。
| 项目 | 2025年(元/股) | 2024年(元/股) | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 基本每股收益 | 1.20 | 0.74 | 62.16 |
| 扣非每股收益 | 1.08 | 0.69 | 56.52 |
费用结构优化,研发投入加码
费用总额:费用率下降,管控成效显现
公司全年费用总额(销售+管理+研发+财务费用合计)为20,644.26万元,同比增长10.44%,增速低于营收增速,费用率从2024年的9.92%降至2025年的9.15%,成本管控成效显著。
| 项目 | 2025年(万元) | 2024年(万元) | 同比增速(%) | 2025年费用率(%) | 2024年费用率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 销售费用 | 1,410.07 | 1,216.64 | 15.90 | 0.62 | 0.63 |
| 管理费用 | 6,950.39 | 6,771.65 | 2.64 | 3.08 | 3.53 |
| 研发费用 | 13,500.94 | 10,652.86 | 26.74 | 6.00 | 5.55 |
| 财务费用 | -1,217.14 | 753.21 | -261.59 | -0.54 | 0.39 |
| 费用总额 | 20,644.26 | 18,694.36 | 10.44 | 9.15 | 9.92 |
销售费用:随营收增长小幅上升
销售费用为1,410.07万元,同比增长15.90%,主要随营收规模扩大而同步增长,费用率基本保持稳定,显示公司销售投入效率较高。
管理费用:严控支出,费用率下降
管理费用为6,950.39万元,同比仅增长2.64%,远低于营收增速,费用率从3.53%降至3.08%,体现公司在管理端的精细化管控成效。
财务费用:由正转负,利息收益显著
财务费用为-1,217.14万元,同比大幅下降261.59%,由2024年的费用支出转为收益。主要原因是本期收回贷款贴息,同时利息收入增加、利息支出减少,使得财务费用实现净收益。
研发费用:加码研发,支撑长期发展
研发费用为13,500.94万元,同比增长26.74%,研发费用率从5.55%提升至6.00%。公司全年开展多个研发项目,涵盖缸体、缸盖、连杆等核心产品的技术升级以及新能源相关工艺研发,为公司长期技术竞争力奠定基础。
研发团队稳定,技术实力筑牢
公司研发人员数量为285人,占公司总人数的10.76%,研发团队规模稳定。学历结构方面,本科及以上34人、专科88人、高中及以下162人,形成了涵盖高端研发人才与熟练技术工人的梯队结构。年龄结构上,30-40岁105人、40-50岁119人,研发团队以中青年为主,兼具经验与创新活力,为公司持续技术创新提供了人才支撑。
| 研发人员结构 | 人数 | 占比(%) |
|---|---|---|
| 总人数 | 285 | 10.76 |
| 学历:本科及以上 | 34 | 11.93 |
| 学历:专科 | 88 | 30.88 |
| 学历:高中及以下 | 162 | 56.84 |
| 年龄:30岁以下 | 32 | 11.23 |
| 年龄:30-40岁 | 105 | 36.84 |
| 年龄:40-50岁 | 119 | 41.75 |
| 年龄:50-60岁 | 29 | 10.18 |
现金流表现强劲,造血能力提升
经营活动现金流:营收增长带动现金流大幅增加
经营活动产生的现金流量净额为52,852.89万元,同比增长45.60%,增速远超营收。主要得益于销售收入增长带来的回款增加,公司销售商品、提供劳务收到的现金达到181,700.57万元,同比增长56.99%,显示公司营收的现金含量较高,盈利质量扎实。
投资活动现金流:扩产与投资加大支出
投资活动产生的现金流量净额为-52,926.80万元,同比下降26.15%,支出规模扩大。主要用于新生产线建设、股权投资等,公司购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金达到58,096.62万元,同比增长44.46%,体现公司在产能扩张和产业布局上的持续投入。
筹资活动现金流:融资规模扩大支撑发展
筹资活动产生的现金流量净额为20,082.56万元,同比增长86.88%。公司取得借款收到的现金达到105,100.00万元,同比增长179.52%,主要用于新项目投资建设,为公司产能扩张和业务发展提供了资金支持。
| 项目 | 2025年(万元) | 2024年(万元) | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 经营活动现金流净额 | 52,852.89 | 36,299.83 | 45.60 |
| 投资活动现金流净额 | -52,926.80 | -41,954.01 | -26.15 |
| 筹资活动现金流净额 | 20,082.56 | 10,746.00 | 86.88 |
| 销售商品收到现金 | 181,700.57 | 115,711.17 | 56.99 |
| 购建长期资产支付现金 | 58,096.62 | 40,216.91 | 44.46 |
| 取得借款收到现金 | 105,100.00 | 37,600.00 | 179.52 |
核心管理层薪酬与公司业绩挂钩
董事长薪酬:与公司业绩增长匹配
董事长李佐元报告期内从公司获得的税前报酬总额为69.60万元,薪酬水平与公司业绩增长相匹配,体现了管理层薪酬与公司经营成果的挂钩机制。
总经理薪酬:略高于董事长,体现经营责任
总经理李从容报告期内税前报酬总额为81.60万元,略高于董事长,符合其负责公司日常经营管理的职责定位。
副总经理薪酬:差异化薪酬体现贡献差异
副总经理冯胜忠税前报酬73.50万元、黄诚16.08万元、李双庆44.40万元、陈绪周41.84万元,薪酬水平存在差异,体现了不同副总经理在公司经营中的贡献差异。
财务总监薪酬:与管理职责匹配
财务总监王红云税前报酬总额为74.24万元,薪酬水平与其负责公司财务管控、资本运作等重要职责相匹配。
| 核心管理层 | 税前报酬总额(万元) |
|---|---|
| 董事长李佐元 | 69.60 |
| 总经理李从容 | 81.60 |
| 副总经理冯胜忠 | 73.50 |
| 副总经理黄诚 | 16.08 |
| 副总经理李双庆 | 44.40 |
| 副总经理陈绪周 | 41.84 |
| 财务总监王红云 | 74.24 |
风险提示:行业与市场挑战仍存
行业周期波动风险
公司所属汽车零部件行业与下游商用车、乘用车行业景气度高度相关。商用车行业虽2025年回暖,但仍受宏观经济、物流需求等因素影响;新能源汽车行业竞争日益激烈,若行业出现周期性波动,将对公司经营业绩产生影响。
新能源替代风险
新能源商用车市场渗透率持续提升,2025年已达26.9%,若新能源商用车技术取得突破性进展,可能对传统柴油商用车市场需求产生进一步替代,进而影响公司传统业务板块。
原材料价格波动风险
公司主要原材料包括铸铁、铝材等,价格受铁矿石、有色金属等大宗商品市场波动影响较大。若原材料价格大幅上涨,而公司无法及时将成本压力传导至下游,将对公司毛利率和盈利水平造成不利影响。
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