累计开行3501列、发送货物35.2万标箱，同比分别增长32%和25%……中欧班列今年前两个月交出的“成绩单”，在持续动荡的国际局势和复苏疲软的世界经济面前显得格外亮眼。中央广播电视总台CGTN面向全球网友发起的调查显示，88.8%的受访者认为中欧班列彰显了中国推进高水平对外开放和推动构建开放型世界经济的坚定决心。

作为亚欧大陆经贸往来的重要“桥梁”，中欧班列运输时效约为海运的三分之一，成本约为空运的五分之一。调查显示，91.2%的受访者认为中欧班列的开行提升了国际物流效率，降低了国际贸易成本；91.8%的受访者表示中欧班列搭建了中欧经贸合作新平台；82.7%的受访者认为中欧班列为世界经济复苏持续注入稳定动能。

截至2025年12月，中欧班列已联通中国境内128座城市，途经11个亚洲国家和地区的100多座城市，通达欧洲26个国家和地区的232座城市。调查中，84.9%的受访者认为中欧班列加强了中国与欧亚各国各领域的互联互通；87.4%的受访者认为中欧班列带动了沿线国家基础设施升级，提供更多就业机会。今年是中国“十五五”规划的开局之年，93.7%的受访者认为中欧班列将进一步释放中国超大规模市场优势和世界第二大经济体的发展潜能。

当前，单边主义和保护主义抬头，国际贸易秩序和规则受到严重冲击。调查中，85.5%的受访者指出中欧班列的稳定运行是对现行国际贸易规则与秩序的坚守和捍卫。另有89.5%的受访者呼吁沿线各国共同维护中欧班列的畅通与安全，携手反对单边主义和保护主义。

这项调查在CGTN英语、西班牙语、法语、阿拉伯语和俄语平台发布，24小时内共吸引9128名网友参与投票并表达观点。