转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 赵文菂

2月6日，贵州航谷动力科技有限公司的智能化车间内，机械臂精准挥舞，激光切割的火花闪耀，一件件航空发动机核心部件在数字化生产线上精准成型。与传统制造企业的喧闹截然不同，这里静谧却充满活力，跳动着进军低空经济的强劲脉搏。

“这条2025年新投产的智能化产线，专攻发动机燃烧室零组件，精度比人工提升了一个量级。”公司技术部部长周德银说，作为深耕“三航”（航空、航天、航海）零组件配套领域十三年的国家级高新技术企业，航谷动力自2017年落户贵安新区后，便敏锐地捕捉到低空经济的新机遇，果断抢滩这一新蓝海，从“三航”配套逐步向民用市场拓展。

“小型无人机、实验航空器等民用领域，对燃烧室动力系统的稳定与可靠要求极高。”公司市场部负责人王苗苗介绍，目前，民用业务已占公司营收的20%至30%，且份额持续攀升。在车间里，一套即将交付的燃烧室零组件正在进行终检，它将为一款新型无人机注入持久动力。“单个零件易造，系统集成却考验全程技术闭环。”质量部部长张帮睿道出关键所在，从研发设计到生产制造的全流程服务能力，正是航谷动力的核心竞争力。

航谷动力的竞争力更源于持续创新。近三年，企业研发投入强度稳定在8%至10%，远超行业均值。年均开展5项研发项目，与贵州大学等高校紧密合作，推动技术落地转化。走进研发中心，墙上熠熠生辉的专利证书格外引人注目。截至目前，公司已累计获专利46项，其中发明专利14项，仅去年就新增8项，这些专利覆盖零部件加工、焊接定位到性能测试全链条。同时，公司还被认定为省级工业设计中心和省级企业技术中心，为创新发展提供了坚实的平台支撑。

智能化是航谷动力转型升级的主引擎。企业自主研发的智能制造管理平台，已实现从订单到交付的全流程数字化管控。“一期完成以财务为核心的系统布局，二期将全面打通研发、生产与管理环节。”信息化负责人周应逵说。随着价值数千万元的新设备陆续到位，企业核心设备已超200台，年产能约30万件。待智慧仓储区与中试化平台建成后，产能将再次跃升，为满足低空经济市场需求提供有力保障。

人才是创新的活水，航谷动力深谙此道。在公司四楼，与贵阳职业技术学院共建的产教融合实训基地里，学生们正围着数控设备认真观摩学习。“入学即入岗，毕业即就业”，基地负责人方先慧表示，这种模式让学生能够贴近产业前沿，同时也为企业储备了急需的技能人才，实现了学校与企业的双赢。

面向“十五五”，航谷动力已启动新一轮规划，着力扩大低空经济客户群，提升民用业务占比。“我们正推进科创板上市前期工作，借力资本市场强化研发与产能。”公司财务副总经理谭秀兰说。

夕阳的余晖透过玻璃幕墙，洒在整齐排列的智能设备上。当最后一班技术人员核对完数据，车间灯光渐次熄灭，唯有电子屏上那些代表订单与效率的数字，仍在静静跳动，仿佛一颗颗等待启航的“心脏”，在这片充满创新活力的土地上，持续为低空经济的起飞蓄力。