中国青年报客户端讯(王曼 杨柳 中青报·中青网记者 杨雷)12月18日14时,在黑龙江哈尔滨国际集装箱中心站,一列编组55节集装箱,满载国产汽车配件的中欧班列缓缓启程。经满洲里口岸出境,班列将一路向西驶向欧洲。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行的首趟国产汽车配件中欧班列。
班列缓缓开出。中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图近年来,随着共建“一带一路”建设深入推进,国产汽车、汽车配件、各种机械设备等“中国制造”出口需求不断攀升。此次商品汽车配件通过中欧班列运输,相较传统运输模式可缩短运输时间2/3以上,节省运费25%以上,还能有效避免设备在倒装过程中产生的磕碰损伤。
运输过程中,铁路部门提前对接企业需求,定制运输计划,发挥哈尔滨国际集装箱中心站集运输、仓储、集散、通关功能于一体的优势,依托95306“数字口岸”系统可实现30分钟内快速通关。
据了解,本月,哈尔滨局集团公司还将开行2列欧洲方向的国产汽车配件中欧班列。
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