（来源：内蒙古日报）

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本报乌海8月5日电  （记者  郝飚  见习记者  李浩）“大家不要着急，慢慢来”“这里饭菜质量不错，我每天都过来”……8月5日中午，在乌达区安居佳苑B区，不少居民选择到老年助餐公交车就餐。

　　老年助餐公交车是乌达区在推进养老服务工作中迈出的创新一步。为破解老年人就餐难问题，2024年，乌达区民政局将一批报废闲置的公交车进行改造，变身为老年助餐车，并投放至老年人口居住密集、餐饮商家较少的小区门口。这一举措不仅解决了老年人“吃饭难”的问题，还实现了资源的再利用。与建设固定的养老食堂相比，改造公交车具有投资少、见效快、灵活性强等优点。

　　助餐车每天由老年中心厨房按照“按需订餐、统一制餐、配送分餐、服务就餐”的便捷模式，进行餐食供应。为符合老年人口味，助餐车每天保持约10种不同种类的菜品，并以“微利惠民”的“公益+市场化”原则，围绕“一老一小”，实施12元自助餐的定价策略。7岁以下儿童和80周岁以上的长者只需支付5元即可享用美味餐食，而60至80周岁的老年人每餐也仅需10元。

　　目前，乌达区已改造完成待投放老年助餐公交车2辆，已成功投放运营3辆，日均服务约1500人次。针对老年助餐公交车可持续运营问题，乌达区进行政策“输血”，在设施场地、资金筹集、税费减免等方面加大支持力度。同时充分发挥市场机制作用，重要时间节点在助餐车售卖应季食品，不断拓展消费人群，增加经营收入。