国资e周|2025年6月15日—6月21日要闻回顾
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2025-06-22 08:07:09
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转自:国资小新

国资e周sasac weekly news

本周(2025年6月15日—6月21日)国资央企领域要闻,小新陪您快速回顾——

国资要闻

  • 《人民日报》刊发国务院国资委党委署名文章:为高水平科技自立自强贡献国资央企力量

  • 张玉卓到中咨公司调研

央企动态

  • 国有企业改革深化提升行动重点改革任务平均完成率超80%

  • 我国成功实现商用堆生产钇-90

  • 歼-10CE亮相巴黎航展

  • 梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验取得圆满成功

  • 国内首座市域(郊)铁路跨海大桥建设迎来突破性进展

  • 前5月我国绿电交易量超过2200亿千瓦时,同比增长近50%

  • 全球首次船对船液态二氧化碳接卸顺利完成

「新」服务

  • 中国矿产资源集团、中国能建、中国石化等企业招聘进行中

01

《人民日报》刊发国务院国资委党委署名文章:为高水平科技自立自强贡献国资央企力量

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02

张玉卓到中咨公司调研

6月17日,国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国国际工程咨询有限公司调研企业改革发展、服务国家重大决策等工作,强调要把学习贯彻习近平总书记关于加强中国特色新型智库建设的重要指示精神,同贯彻落实习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述结合起来,牢记“国之大者”,始终秉持“公正、科学、可靠、敢言、多谋、慎断”的精神,把准自身功能定位,聚焦全局性战略性根本性重大问题研究,深耕优势领域,塑造特色铸造品牌,提出更多专业性、建设性、前瞻性的政策建议,加快打造国家高端智库和世界一流咨询机构,为党和国家事业发展提供智力支撑。

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03

国有企业改革深化提升行动重点改革任务平均完成率超80%

记者从6月17日国务院国资委举行的专题推进会上获悉,截至2025年一季度末,各中央企业、各地国有企业改革深化提升行动重点改革任务平均完成率已超过80%。

2025年是国有企业改革深化提升行动的收官之年。国务院国资委强调,下一步,要把高质量完成深化提升行动作为今年国企改革的重中之重,务求取得实效。

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04

我国成功实现商用堆生产钇-90

6月15日,中核集团秦山核电“和福一号”辐照过后的钇-90玻璃微球顺利出堆并通过相关检测,标志着我国成功掌握商用堆生产钇-90的技术,可实现批量化生产,标志着秦山核电填补了我国商用堆辐照生产钇-90的技术空白。钇-90玻璃微球可释放β射线,是核药重要原料,可用于肿瘤等重大疾病的诊断和治疗。

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05

歼-10CE亮相巴黎航展

6月16日,第55届巴黎航展正式拉开帷幕。在本届巴黎航展上,国际关注度极高的我国自主研制的歼-10CE战斗机亮相,成为本届巴黎航展的明星展品。

歼-10CE作为歼-10战机的外贸型号,是中国研制的全天候、单发、单座、多用途的战斗机,继承了歼-10家族特征性的鸭翼布局和优异的机动性能,相对于基本型,歼-10CE全面更换最新型航电系统,搭载先进的有源相控阵雷达、红外光电探测装置和电子战系统,具有强大的体系协同作战、强电磁对抗环境下先进的超视距多目标攻击以及多模式对地精确打击等能力。

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06

梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验取得圆满成功

6月17日,我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验,标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后,时隔27年我国再度组织实施此项试验。

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07

国内首座市域(郊)铁路跨海大桥建设迎来突破性进展

6月16日,由中铁大桥院设计、中铁大桥局等单位承建的浙江宁波至象山市域(郊)铁路象山港跨海大桥南北两座主塔双双封顶,标志着国内首座市域(郊)铁路跨海大桥建设迎来突破性进展。

此次封顶的两座主塔采用独特的“钻石”造型设计,高度均为225.5米,宛如“钻石双子星”,气势磅礴。大桥建成后,将为宁波海域再添跨海新通道,推动宁波都市圈建设进程。

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08

前5月我国绿电交易量超过2200亿千瓦时,同比增长近50%

中国电力企业联合会在2025年电力市场发展论坛上发布的信息显示,今年前5月,我国绿电交易量超过2200亿千瓦时,同比增长近50%,绿电交易快速增长。中国电力企业联合会统计,全国市场化交易电量已由2016年的1.1万亿千瓦时增长至2024年的6.2万亿千瓦时,占全社会用电量的比重由17%提升至63%,电力资源配置实现了以市场为主导的重要转型。

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全球首次船对船液态二氧化碳接卸顺利完成

6月19日,中国船舶七一一所自主研制的全球首套全流程船舶碳捕集(OCCS)系统在上海洋山港14000TEU大型集装箱船上,完成全球首次船对船液态二氧化碳(LCO₂)接卸作业。这一创新实践标志着中国率先构建了“二氧化碳捕集——液化存储——船对船接卸再利用”的完整生态闭环,为国际航运减排提供了可复制的“中国方案”。

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