独库公路通车倒计时!
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2025-05-18 11:51:59
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新疆独库公路,起点位于天山北麓的独山子,终点在天山以南的库车,全长561公里,是一条纵贯天山脊梁、盘旋在高山峡谷中的景观大道。这里地势险峻,景色壮美,沿线地质、生态多元,分布雪山冰川、森林河流、草原湖泊、荒漠雅丹等景观,自驾其中能感受“一天游四季,十里不同天”的独特体验,被众多游客称为“此生必驾公路”和“最美天山路”。

受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,独库公路每年仅有6月到10月开放通行。眼下,独库公路的恢复通行进入倒计时,道路的保通保畅工作也到了最后冲刺期。

清雪保通紧张进行 为恢复通车做准备

距离独库公路恢复通车时间越来越近,当地情况怎么样?我们一起来了解一下。

总台记者 刘菲:这里是伊犁哈萨克自治州新源县和巴音郭楞蒙古自治州和静县交汇处,一山之隔也能领略不同的景致。这里不仅有高山、峡谷和森林,也有视野开阔地势平坦的大草原。

今年,独库公路有205公里封闭路段需要除雪保通,目前正在清理最后一处长约500米的积雪路段。虽然随着天气升温,部分积雪开始融化,但是天山深处气温较低,仍有厚厚的积雪需要清理。据公路部门推测,这里雪深最厚的地方大约能达六到七米,是雪崩、风吹雪易发路段。

独库公路是双向两车道,目前有一侧的车道被积雪覆盖,这两天最主要的工作是清理这里的积雪。对这样的积雪路段,公路部门拿出了清雪利器——旋抛式除雪车进行除雪作业。旋抛式除雪车车头装配旋转机头,即便是两米以上的深厚积雪,也能被它轻松卷入车舱,利用离心力,再经车体一侧的抛雪筒,将积雪抛撒到路边,从而迅速开辟出一条畅通之路。与它协同配合的还有一个装载机,可以同步清理路面的积雪,搬运大石块,同时还能清理融化的雪水。在整个独库公路沿线,像这样的大型清雪设备种类有近10种,包括除雪车、平地机等,通过协同配合,即便遇到再厚的积雪,也能轻松处理。

独库公路部分地区地处山区,降雪量普遍较大,经过一个冬天,路面降雪厚度最深处达2米以上,甚至会出现5米以上的雪崩,给除雪工作带来困难。从今年三月底开始,沿线的公路部门就开始了清雪作业。而4月的山区极端天气比较多发,对于已经除雪的路段还会被覆盖20-50厘米的积雪,需要二次清雪,也增加了清雪工作量。记者从新疆公路事业发展中心了解到,截至目前,共计清理积雪达161万立方米,数量之大,相当于1.7个国家游泳中心“水立方”的体积总和。预计5月18日全线的清雪任务告一段落。

南段清雪完成 公路养护进行时

独库公路南线库车段前几天已完成清雪作业,目前正在进行道路养护保通工作。

总台记者 高鹏飞:这里是新疆独库公路的南线库车段铁力买提达坂,海拔超过3200米。就在前几天,这里的清雪作业全部完成,阿克苏的公路部门对所管辖的独库南线181公里的道路进行养护修复工作,现在施工来到了最难的路段,铁力买提达坂。

因为这里是高寒高海拔地区,记者脚下的山体都是永久冻土层,随气温变化冻土层会出现冻融的情况,冻融就是天气冷就会冻住结冰,天气暖和就会融化,冻融会让道路出现沉陷的情况。为应对这种冻土层,公路部门采取了一种新的试验工艺,这种工艺看起来和常见的水泥很像,但具有轻质、耐久的特点,适合在高原冻土铺路。

此外,公路部门还采用了低温沥青来铺路面,这种沥青能在-5℃铺设,解决了独库公路低温、高海拔的施工难题。这些新工艺、新材料的应用给独库公路的养护工作保驾护航。

由于独库公路沿线地形、

气候复杂,海拔落差有2000多米,集中了泥石流、塌方、滑坡等各类自然灾害,养护难度很大。为了应对多种道路病害,工作人员使出了十八般养路“绝学”,像是用钢筋石笼对沿河路基进行防护,编织防护网防止山体落石,采用路桥机械清理桥梁和涵洞,利用改装的路面清扫机清扫路面,总之就是对症下药,做好道路的养护工作。

记者从公路部门了解到,目前独库公路南段181公里的道路养护工作已经完成了95%,进入收尾阶段,预计本月底能完成所有工程,6月能恢复通车。

修建独库公路 168名筑路人长眠深山

独库公路被誉为“纵贯天山脊梁的景观大道”,但打通天山脊梁谈何容易?如画的美景背后是一场生死较量,在这条公路上,平均每延伸3公里,就有一名筑路者将生命铸入路基。

独库公路始建于上世纪70年代,1983年9月全线贯通。为了修建独库公路,数万名筑路官兵在-40℃的冰达坂,危石倒悬的飞崖绝壁和灾害频发的深涧峡谷艰苦奋战。168名战士永远倒在了筑路现场。他们长眠于独库公路旁的乔尔玛烈士陵园,当年参与筑路的退伍老兵陈俊贵已在这里守护战友英灵40年了。

1980年4月6日,班长郑林书带领陈俊贵等三名战士在执行任务过程中遭遇暴风雪。24岁的郑林书用最后的口粮救下新兵陈俊贵,自己却永远留在了风雪中。

今年已是陈俊贵和妻子孙丽琴在乔尔玛烈士陵园守墓的第40年。陵园内的草木岁岁新绿,168座墓碑整齐排列,像一列永不解散的方阵,默默守护着这条用热血浇筑的天路。如今,曾经的“天山生死线”已经蝶变为“绝美风景线”。561公里路程宛如一条绚丽的丝带,将戈壁、雪峰、草原、森林、峡谷和碧湖一一串联。当车轮碾过平整的沥青路面,眼前这幅壮美画卷,不仅是大自然的杰作,更是数万筑路者以青春热血与宝贵生命铸就的人间奇迹。

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