美媒:汽车新豪华体验——“移动录音棚”
创始人
2025-05-14 07:05:33

彭博社5月12日文章,原题:汽车豪华体验的终极追求是声音  周一晚8时,我与获格莱美提名的环球音乐集团音频工程总监尼克·里维斯坐在旧金山杜比实验室的录音棚里,听着“超级碗”中场秀的一首歌曲,里维斯正是这首歌曲原始录音的混音师。但此刻的顶级声学演示并非为演唱会或新专辑,而是为了一辆汽车。

在电动化与自动驾驶引领汽车创新的同时,制造商们还在悄然展开一场座舱声学革命。这远非简单地在后座加上扬声器,而是步入“移动录音棚”时代。

“现代人体验音乐的首要场景就是车内,”杜比全景声音乐业务战略总监蒂姆·普赖德称,“这要归功于流媒体和传统广播。”他表示,汽车同样成为播客与有声书的主要消费场景,人们对音质的追求已达历史峰值。连那些习惯在剧场或家中享受音乐的专业人士都频频追问:“什么时候能把这种体验搬进汽车?”

不用成为车迷,也能懂得行车途中聆听音乐是人生至乐。没有什么比伴着最爱的歌曲驰骋更能铭刻记忆。早在上世纪30年代,摩托罗拉就为汽车制造AM收音机(该公司的名称也来自于其收音机的型号)。1965年,福特与摩托罗拉联手推出车载八轨播放器。奔驰则在上世纪80年代引入CD播放机。但直到卫星广播、iPod(2001)和iPhone(2007)相继问世,听众才能在车内使用他们自己的数字音乐库。

从本世纪初开始,豪车品牌就与顶级音响联姻,而改装市场依然持续繁荣。一套高端音响改装需耗资数千美元,还不含安装费。杜比数据显示,如今超90%的音乐订阅用户视高音质为车载刚需,且愿意额外付费。普赖德称,“Z世代”调研中反复出现这样的声音:“我要被音乐震撼,不要笔记本扬声器的将就,而要车厢里的沉浸。” (作者汉娜·埃利奥特,余枫译)

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