转自：沈阳日报

　　本报讯（沈阳日报、沈报全媒体记者傅淞岩 通讯员朱一博）3月13日，记者在沈阳北方飞机维修有限公司了解到，为积极响应辽宁省和沈阳市关于发展民用航空产业的号召，南航集团总部和辽宁省、沈阳市加强央地合作，计划投资3.72亿元，投资建设南航APU维修厂房项目和配餐厂房项目。

　　“这两个项目选址位于沈阳桃仙机场区域机场路北侧。项目建成后该公司业务能力和产能利润将实现倍增。”沈阳北方飞机维修有限公司相关负责人表示。截至目前，南航APU维修厂房项目、新建配餐厂房项目均已完成南航集团公司立项批复和发改项目备案、取得土地证。其中南航APU维修厂房项目已经完成规划设计并经过规委会审批，预计4月份取得规划许可证。南航集团总部将组成建设班子，正式启动项目建设工作。配餐厂房项目正在进行规划设计工作，也将在南航APU维修厂房项目先行启动后，加速推进配餐项目前期工作。

　　2024年7月，沈阳北方飞机维修有限公司完成“分转子”改革，成为南航集团在东北地区的唯一全资子公司。这一改革不仅是企业自身发展的重大转折，更是南航集团服务东北全面振兴战略的关键举措。沈阳北方飞机维修有限公司的定位清晰而明确——成为南航飞机附件维修战略发展北方中心，肩负提升东北地区民航机务维修水平、推动战略性新兴产业发展的历史使命。

　　沈阳北方飞机维修有限公司的核心竞争力在于其王牌项目——辅助动力装置（APU）修理、电源系列部件修理和复合材料修理。　　，沈阳北方飞机维修有限公司将实现“双倍增”）

　　作为P&WC和HONEYWELL授权的维修站，沈阳北方飞机维修有限公司在APU修理领域拥有亚洲领先的维修规模和综合实力，其中四种型号的APU更是获得了PWC公司在亚洲的唯一修理授权。

　　2024年，该公司完成APU出厂266台，同比增长8.1%。在电源修理领域，公司同样展现出强大的实力。作为Collins索赔授权修理资质的持有者，其维修能力覆盖了所有民航主力机型的CSD、IDG和APU发电机，年修理量高达400台次，综合实力稳居国内首位。而在复合材料修理方面，沈阳北方飞机维修有限公司更是开创了国内高端复合材料深度修理能力的新模式。作为全球民用航空领域首次完成鲨鳍小翼超规范修理的公司，其核心技术在国内处于绝对领先地位。

　　科技创新是沈阳北方飞机维修有限公司发展的核心驱动力。2024年，公司以自身名义申请发明专利2项、实用新型专利10项，已授权发明专利8项，授权实用新型专利2项。

　　2025年，沈阳北方飞机维修有限公司迎来了快速发展的关键之年。作为沈阳自贸区、临空经济区重要的航空领域企业、同时也是沈阳市乃至东北地区的重要航空领域维修龙头，沈阳北方飞机维修有限公司将继续发挥其在APU、复合材料、电源部件等品牌维修项目的技术优势，积极开拓市场，提升高附加值业务收入。