梅赛德斯-奔驰周二表示,该公司已获得劳资委员会的同意,将向员工提供买断合同的机会,并将原计划的加薪幅度减半。这是该汽车制造商为恢复盈利而采取的广泛成本削减措施的一部分。
该公司拒绝透露将裁减多少工作岗位,但表示生产部门的工人不会受到影响,而且已经排除了裁员的可能性,管理层同意将工作保障延长至2034年底。
梅赛德斯-奔驰首席财务官Harald Wilhelm上月在财报会议上表示,公司计划将财务、人力资源和采购等部门外包出去,通过不替换退休员工和协商自愿裁员来减少员工规模。
梅赛德斯-奔驰计划到2027年将生产成本降低10%,到2030年再将这一数字提高一倍,而2020年启动的计划旨在将2019年至2025年期间的成本降低20%。
欧洲汽车行业今年面临一系列挑战,汽车制造商和零部件制造商宣布大幅裁员,而德国强大的工会对管理层要求裁员、关闭工厂和将员工迁往海外的计划展开了激烈抗争。
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