转自：中国科学报

走进徐工振动噪声实验室，全国人大代表、徐工机械总工程师单增海正和同事们一起，紧盯着电脑屏幕上的数据曲线。

“这是徐工‘智改数转’一号工程，是加快推进数字化研发的重要部分。”单增海对《中国科学报》介绍，团队正在对起重机产品开展产品振动噪声性能的数字化研发实验，最大限度降低产品作业时的振动噪声，让操作手体会到更舒适的环境，延长机器的寿命。

单增海正和同事们进行严谨的数据测试   受访者供图

深耕起重机研发20余载，单增海始终与技术攻坚紧密相连，成为全国人大代表后，他肩上的担子又重了一些。他深入实地考察，了解企业与行业发展的迫切需求和现存问题，为实体经济和制造业积极发声。

去年两会期间，单增海锚准新能源技术，提出对新能源工程机械和商用车开放行驶路权和施工时间、重点区域优先使用新能源产品等建议。

这份提案的背后，是单增海对行业痛点的深刻洞察，也是无数次实地调研与精密测算。

“工程机械作为‘生产工具’，用户更关注成本与回报，而新能源设备初期购置成本高、适用场景有限。”单增海一边介绍，一边翻开自己写得密密麻麻的笔记本：“提案不是纸上谈兵，要算清‘经济账’。”

为了提案的准确有效，单增海带领团队仔细测算，对比混动与纯电两种技术的成本，他们发现对65吨及以上单位的挖机采用混动技术每年可节省约30万元的使用成本，极大优化了客户的回本周期。

单增海与团队成员一起进行技术讨论    受访者供图

2024年6月24日，全球首台矿用混动挖掘机正式下线，单增海这位“技术老兵”交出了一份亮丽的新能源绿色“答卷”。从两会提案到全球首台混动矿挖下线，从技术攻坚到国际市场突破，单增海诠释了一名制造业代表的责任与担当。

徐工研究总院环境与振动噪声技术研究所所长庄超向《中国科学报》展示了一张褪色的照片：“没有一个人认出来这就是三十岁的单增海，照片上的‘帅小伙’陪伴着一代又一代起重机‘长大’，青丝也变成了华发……”

但单增海始终坚持学习、钻研和创新，面对工程机械智能化转型的浪潮，他秉承“AI+工程机械”的设计理念，主导研发搭载智能先进技术的无人装载机。该机器帮助施工单位节省了15%能源消耗和82%运营成本，为降本增效提供新路径。“技术突破不仅要解决‘有没有’，更要解决‘用不用得起’。” 单增海强调。

“如今，随着人形机器人、DeepSeek等新技术手段层出不穷，传统制造工业如何进行智能化、数字化、网络化改造，是下一步重点的努力方向。”单增海表示，智能化是场马拉松，需要政策、技术、市场的接力奔跑。这次两会，他也将聚焦“人工智能+工程机械”立法保障、数据安全等议题建言献策。

从生产一线到两会会堂，单增海始终践行自己的原则：用技术破解瓶颈，以建议疏通堵点。在他看来，工程师与人大代表的双重使命，在于让“中国制造”既挺起技术脊梁，更赢得制度支撑。

“科技创新与政策创新‘双向奔赴’，才是高质量发展的密码。”单增海说。