本报（chinatimes.net.cn）记者吴敏 北京报道

3月3日，《华夏时报》记者从京东司法拍卖平台获悉，武汉中央商务区持有的亚太财险51%股权被拆分为三笔，将于3月31日在该平台公开拍卖，合计起拍价约9.57亿元。

与此同时，重庆三峡果业集团持有的亚太财险10%股权亦在该平台被司法拍卖，起拍价约1.04亿元，该拍卖将于3月12日结束，截至3月3日，有40人关注提醒，0人报名。

亚太财险相关负责人向《华夏时报》记者表示，上述两家股东所持股权正在进行公开变卖，主要是由于相关股东方自身的债权债务和司法程序所致。这一情况并非亚太财险经营管理层面的问题，而是债权人基于各项因素考虑所做出的选择，还请以股东方公开披露的原因为准。但无论股权如何变动，亚太财险的运营和服务都不会受到影响。

于亚太财险而言，61%被挂牌拍卖，是变局亦是新生。北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆在接受《华夏时报》记者采访时表示，若上述61%股权成功找到接盘方，则会导致公司控制权的转移，从而影响公司的战略方向和经营决策。但新股东的进入，也会注入新的资源，如科技赋能、渠道协同等，并推动差异化竞争。

几番命运沉浮

从香港民安保险深圳分公司，到2005年获准改建为全国性综合财产保险公司，再到2011年被海航资本等接手，最终于2015年被泛海控股与新华联一同拿下控制权并更名为亚太财险，个中诸多熟悉的资本大佬身影轮番现身，不难想象前身始于1982年的亚太财险所历经的命运浮沉。

将时间拨回1982年。彼时，香港民安进入深圳成立分公司，成为改革开放后首家进入内地的境外保险公司。2000年，中国保险香港分公司、太平保险香港分公司和香港民安保险合并重组成立新的香港民安，而民安深圳分公司也变为其独资境内子公司。

2005年1月，民安深圳分公司更名为民安保险（中国）有限公司（下称“民安中国”），是第一批获准“分改子”外资财险公司。2006年，中国保险集团（即现在中国太平集团的前身）对香港民安实施股权改造，引入李嘉诚旗下的长江实业集团作为第二大股东和战略合作伙伴，成立了民安（控股）有限公司，并于当年底在香港联交所上市。

变数发生在2010年，彼时，受限于同一保险机构不能同时控股两家相同性质的保险公司的政策规定，旗下已有一家太平财险的中国太平保险集团将所持民安中国股权系数转让。

接盘者便是海航系，其通过旗下海口美兰国际机场有限公司和渤海信托，拿到民安中国的六成股权，并在2011年3月更名为民安财险，六个月后渤海信托将所持的20%股权转让给海航资本。

2016年，海航系开始“瘦身”并出售民安财险股权，泛海系联合新华联等公司一同拿下控制权。由泛海旗下武汉中央商务区持股51%，新华联持股20%。此外，汇源饮料的老板朱新礼也通过重庆三峡果业集团拿到了14%的股份。

2019年12月，因两笔3亿元线上同业拆借业务发生逾期，新华联被告上法庭，其陷入流行性危机的情况也被正式曝光。2021年1月，因一拍流拍，新华联所持亚太财险17.5%股权，以一拍保留价交付民生信托，以抵偿相应的债务。同年10月，民生信托再度通过“以物抵债”的形式取得新华联所持2.7%股权，合计取得亚太财险20%股权。不过截至目前，该项股权转让未获监管批复。

不仅如此，“一代果汁大王”朱新礼也折戟沉沙。其旗下重庆三峡果业集团因债务纠纷，所持亚太财险的1.68%的股权被“以物抵债”划归陕西省国际信托。股权转让完成后，重庆三峡果业集团仍持有亚太财险12.32%股权，但其中10%的股权于去年10月被公开拍卖，该拍卖目前仍在进行中。

历史总是惊人的相似。泛海控股近年也因陷入债务危机，旗下多项资产被处置或拍卖。此前，武汉中央商务区将所持有的亚太财险51%股权已经质押给了长城资产北京分公司。

2022年4月，长城资产北京分公司将所持武汉中央商务区债权挂牌转让，而该笔债权的质押担保内容即为武汉中央商务区持有的亚太财险51%股权。根据披露，该笔债权原始本金为16.1亿元，转让价格则需“面议”，披露截止日期为2025年3月4日。但挂牌三年，仅有1252次围观。

“无论股权如何变动，亚太财险的运营和服务都不会受到影响。”亚太财险相关负责人告诉本报记者，公司也会严格按照监管要求，继续遵守法律法规，配合后续的相关程序，并严格按照监管要求及时向公众披露股权变动信息。

在采取应对举措方面，亚太财险相关负责人表示，一是公司管理层将继续专注于主营业务的发展，保持业务运营的连续性和稳定性，确保为客户提供高质量的产品和服务。二是强化品牌建设与客户信任。通过持续提升服务质量、加强风险管理能力以及深化与合作伙伴的关系，进一步巩固公司在行业中的地位，增强客户和合作伙伴的信任。

大股东深陷危局

如今，武汉中央商务区持有的亚太财险51%股权再次被挂上京东拍卖平台公开拍卖，也意味着上述债权转让或未有接洽者。

根据拍卖平台信息，该51%股权被拆分为三笔拍卖，其中7.79%的股权起拍价约1.46亿元，17.7%股权起拍价约3.32亿元，25.51%股权起拍价约4.79亿元，三者合计约9.58亿元。

对于上述股权被拆分拍卖的原因，中国（香港）金融衍生品投资研究院院长王红英向《华夏时报》记者分析称，拆分后的单笔股权价值较低，可减少单一买家的资金压力，尤其在当前经济环境下，高价值资产整体拍卖可能因资金门槛过高而流拍。并且，保险行业属于强监管领域，单一企业持有财险公司股权比例超过1/3需经监管审批，拆分拍卖可能避免触发集中持股的严格审查，提高交易灵活性。此外，分散股权可能符合潜在买家的财务或战略需求。

在杨帆看来，这笔股权找到接盘方的概率相对较大。在当前宏观经济环境下，险资投资收益率承压，潜在买家或更看重亚太财险的渠道网络（如分支机构数量）或数据资产（如客户画像）价值。亚太财险作为一家全国性综合财产保险公司，拥有220余家分支机构，服务网络覆盖内地和香港地区，其业务和市场份额具有一定的吸引力。

“亚太财险将始终以‘稳健经营’为核心目标，无论股权结构如何变化，都将致力于保障公司健康、可持续发展，维护保险消费者及公司的合法权益。”亚太财险相关负责人如是说道。

大股东深陷危局，也为亚太财险的经营发展蒙上一层阴影。2021年实现净利润为—4.96亿元。2022年稍有好转，盈利0.52亿元；2023年再度转亏，亏损金额达7.06亿元。2024年，其净利润为—3.06亿元。

对于去年亏损原因，亚太财险相关负责人向《华夏时报》记者表示，一是2024年国内经济持续低迷，市场增速放缓，资本市场波动较大，投资收益受到一定影响。二是行业市场竞争加剧、利润下降，保险业马太效应显现，中小型保险公司的发展受到了一定限制和挑战。为了适应市场环境的变化和监管政策的要求，亚太财险不以规模为导向，以效益为先，积极进行内部调整，包括优化业务结构、加强风险管理、提升服务质量等方面。三是2024年极端天气频发，区域性暴雨、台风等自然灾害不断、交通事故显著增加，我司积极履行赔付责任，保障客户生命财产安全。

偿付能力方面，截至去年四季度末，亚太财险综合偿付能力充足率为106.02%，已经逼近监管红线。

“下一步，公司将围绕‘稳字当头 效益为先 降本增效 提升能力’的经营策略，多措并举加强偿付能力管理。”亚太财险方面在偿付能力报告中表示，一是加快推进“引战”工作，积极接洽符合监管导向和公司战略方向的投资者。二是持续践行“效益为先”的经营理念，持续提升经营效益。三是推动偿付能力管理前置，强化指标源头整改，提升偿付能力管理主动性、前瞻性。

谈及下一步发展规划，亚太财险相关负责人表示，2025年，将根据市场需求变化和公司战略，不断调整和优化业务结构，提高业务质量和盈利能力。加强科技创新和数字化转型，推动业务流程再造和产品服务创新，提升客户体验和运营效率。并且持续加强风险管理和合规建设。建立健全风险管理体制和合规机制，提高风险识别和应对能力，确保公司稳健运营和可持续发展。

责任编辑：孟俊莲 主编：张志伟