2月25日,京沪高铁跌1.08%,成交额7.13亿元。两融数据显示,当日京沪高铁获融资买入额6194.35万元,融资偿还4740.98万元,融资净买入1453.37万元。截至2月25日,京沪高铁融资融券余额合计20.60亿元。
融资方面,京沪高铁当日融资买入6194.35万元。当前融资余额20.59亿元,占流通市值的0.77%,融资余额超过近一年70%分位水平,处于较高位。
融券方面,京沪高铁2月25日融券偿还1.79万股,融券卖出1.45万股,按当日收盘价计算,卖出金额7.93万元;融券余量15.16万股,融券余额82.93万元,低于近一年10%分位水平,处于低位。
资料显示,京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层,成立日期2008年1月9日,上市日期2020年1月16日,公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为:路网服务59.54%,客运业务39.53%,其他(补充)0.93%。
截至9月30日,京沪高铁股东户数19.09万,较上期减少10.95%;人均流通股257286股,较上期增加12.30%。2024年1月-9月,京沪高铁实现营业收入323.55亿元,同比增长4.77%;归母净利润100.15亿元,同比增长12.35%。
分红方面,京沪高铁A股上市后累计派现126.60亿元。近三年,累计派现84.51亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,京沪高铁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第九大流动股东,持股14.68亿股,相比上期增加3.12亿股。