2月中旬，深圳市罗湖水贝珠宝市场日均客流量突破10万人次，为该市场提供运输服务的中通快递股份有限公司深圳罗湖笋岗网点单量较去年同期增长近30%。罗湖笋岗网点负责人曹金介绍，为应对业务高峰，网点的自动分拣设备24小时运转，分拣场地每2米设置监控摄像头，实现包裹全流程可追溯。

曹金介绍，中通快递加强与各直播电商平台系统的互联互通，客户下单后，订单自动同步至快递端系统，高峰期可实现2小时内揽收、48小时内全国直达。“目前，直播电商订单占网点总业务量的40%以上，我们通过分批次取货、夜间弹性揽收，保障全天及时发货。”

为更好满足商户需求，罗湖笋岗网点还推出“仓储+配送”一体化解决方案，帮助商家缩短库存周转周期。针对货物特性，网点采用定制加厚包装箱、防水软质内衬，并建立标准化操作流程，确保运输零破损。深圳水贝市场商户张辉说：“在中通快递的深度参与下，我们的线上销售额增长近200%，今年计划继续扩建直播基地。”

目前，中通快递在深圳水贝市场日均服务商户超1000家。中通快递深圳中心负责人游新和表示，未来，公司将持续探索贵金属保险运输、跨境物流等新业务，助力更多商品走向全球市场。

随着无人设备设施加速布局，新一代信息技术与快递物流深度融合，成为推动物流业降本提质增效的重要途径。

在浙江省杭州市，中通快递瓶窑网点负责人孔爱华打开手机端的数据中心，查看开年后的货物运输情况。孔爱华说，今年春节期间，瓶窑网点的快递量同比增长15%以上，节后快递业务恢复速度也明显比去年更快。

对于快速增长的业务量，中通快递瓶窑网点早有准备，从容应对。2024年，该网点累计投入使用34辆无人车，服务周边45家快递驿站，不仅保障了件量增多后的服务质量，还减轻了快递员的工作压力。

“公司通过应用无人技术，进一步降低快件投递成本，提升业务旺季以及春节假期等特殊节点的运送效率。”孔爱华说，从运输成本来看，采用传统快递短驳，成本包括燃油费、雇用司机费用，如今，一个技术员可以操作7辆至9辆无人车，单票成本降低30%以上。从运送效率来看，常态情况下，瓶窑网点日均处理包裹量超过15万件，其中超过50%的派件任务由无人车承担，业务旺季时人工短缺且成本升高，无人车的经济效益会更加明显。

2024年，中通快递的无人配送装备已经在多个领域得到应用。脐橙成熟季，每天有多台无人机在山上的果园和集货点间来回穿梭，来自湖北秭归的橙子最快24小时抵达北京的餐桌；在四川成都，无人机和无人车联运，串起5个农村末端驿站，整体运输时间较传统模式缩短一半。

据介绍，中通智驾无人车运营管理平台自2024年4月投入运行，截至目前，已覆盖60多个城市和150多个网点，接入500多辆无人车，每日完成超10万件包裹配送，总行驶里程超过300万公里。“中通智驾无人车运营管理平台的规模化应用不仅为物流行业的高效化、智能化发展提供了强有力的支持，也帮助我们更好地服务商家和消费者。”中通快递副总裁金任群说，刚刚结束的春节假期期间，中通快递有超过200辆无人车持续运行，每辆无人车累计行驶里程超过3万公里。

中通快递副总裁郑超介绍，当前，快递业正在全力迎战返工返学所带来的业务高峰。针对节后业务量快速回升，中通快递迅速响应，一方面，通过激励政策鼓励快递员迅速到岗，另一方面，充分应用智能设备和末端新场景，进一步提升物流效率和消费者的服务体验。