1.请问有没有塔吊吊装方案范本

管道吊装方案管道吊装措施专项方案一、基本概述本华北制药东区室外架空管道主管材采用20# 、304钢管。

管道结构设计压力1。6Mpa，管道设计标高为（ 5。

00、7。00、9。

00、10。20）米，钢管分别是DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。

起吊时应采用常规保护措施，遵守相关的起重操作规程。 采用两个支撑点起吊，保证管道在空中的均衡，严禁用绳索贯穿其两端装卸管道。

管材装卸过程中轻装轻放，严禁摔跌撞击，避免管口碰裂。吊装绳柔韧，较宽的编织带、吊带或绳索，严禁光身钢丝绳或铁链吊装。

在起吊和搬运时，必须平稳，不得损坏。吊点应符合设计要求，满足管道弯距最小的原则。

二、管子装卸的注意事项：①进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道，以便管料。

②待装管道纵横交错堆放，其堆放高度不得超过4M，垛旁设支柱，防止管子滚动；每层管子之间的承插口相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。 ③管道应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每根管子的两块垫木间距离为0。

6倍的管子长度，堆放高度为3层。三、吊管的注意事项①吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离，以避免沟壁坍塌；②吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

③吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行吊装。④所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。

起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。⑤已吊装的管段应马上进行调整连，不允许长期处于临时固定状态。

⑥为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。⑦装御阀门时不允许随手抛掷，以免损坏；绳索应栓在阀体与阀盖的连接法兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。

四、质量安全控制①吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。②管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。

③起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。 ④在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。

⑤管道安装时，不得与钢架支撑及架空的管道相互碰撞；⑥使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。⑦在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。

吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。

2.塔吊吊装方案范本

管道吊装方案

管道吊装措施专项方案

一、基本概述

本华北制药东区室外架空管道主管材采用20# 、304钢管。管道结构设计压力1.6Mpa，管道设计标高为（+5.00、+7.00、+9.00、+10.20）米，钢管分别是DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350 、DN400 、DN500和 DN800。

起吊时应采用常规保护措施，遵守相关的起重操作规程。采用两个支撑点起吊，保证管道在空中的均衡，严禁用绳索贯穿其两端装卸管道。管材装卸过程中轻装轻放，严禁摔跌撞击，避免管口碰裂。吊装绳柔韧，较宽的编织带、吊带或绳索，严禁光身钢丝绳或铁链吊装。在起吊和搬运时，必须平稳，不得损坏。吊点应符合设计要求，满足管道弯距最小的原则。

二、管子装卸的注意事项：

①进场的管子应堆放在平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放。跺与跺之间要留有通道，以便管料。

②待装管道纵横交错堆放，其堆放高度不得超过4M，垛旁设支柱，防止管子滚动；每层管子之间的承插口相间平放，堆放时用木块垫好以防滚动。

③管道应用垫木垫起，每层管子之间的垫木必须上下对齐在一条直线上，每根管子的两块垫木间距离为0.6倍的管子长度，堆放高度为3层。

三、吊管的注意事项

①吊车沿沟槽开行距沟边应间隔1M的距离，以避免沟壁坍塌；

②吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。

③吊装时管段和管件其外形尺寸和防腐已完全符合要求后才可进行吊装。

④所吊装的管段或组合件的重量应与起重工具相适应；绑扎点应确能承受其负荷。起吊时应按重心位置正确地绑扎绳扣，保证起吊平稳。

⑤已吊装的管段应马上进行调整连，不允许长期处于临时固定状态。

⑥为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。

⑦装御阀门时不允许随手抛掷，以免损坏；绳索应栓在阀体与阀盖的连接法兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。

四、质量安全控制

①吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；架驶员必须听从信号进行操作。

②管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。

③起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面，非金属管材承插口工作面金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。

④在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。

⑤管道安装时，不得与钢架支撑及架空的管道相互碰撞；

⑥使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。

⑦在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。

3.吊装方案的主要有哪些内容

(4)捆绑方法、吊点确定 重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力的点，也即吊点。

在吊装各种物体时，为了避免物体倾斜、翻到、变形、损坏，保证物体在吊运过程中有足够的稳定性，以免发生事故，应根据物体的质量、形状特点、重心位置、安装要求、吊索具等正确选择捆绑点，合理选择绑扎方法。 （5）吊装作业流程 吊装作业流程即吊装作业顺序及工作步骤、吊装工艺等是吊装方案中的关键内容之一。

首先，确定吊装设备进退场路线及起吊位置就位点；其次，确定吊装作业顺序，并详细地写出其吊装工艺，其一般流程为：绑扎吊件、检查、起升、运行、就位、校正、固定。为使起重作业顺序更为明确、醒目，除文字叙述外，还可以绘制吊装作业流程图。

该图以数字先后标明吊装顺序，同时，还可以用折线标出起重吊运路线，就位点。 （6）安全措施、应急预案。

4.起重吊装专项施工方案包括哪些内容

起重吊装专项施工方案包括：（1） 编制说明及依据。

编制说明包括被吊构件的工艺要求 和作用，被吊构件的质量、重心、几何尺寸、施工要求、安装部位等。编制依据列出所依据的法律法规、规范性文件、技术 标准、施工组织设计和起重吊装设备的使用说明等，采用电算软件的，应说明方案计算使用的软件名称、版本。

（2） 工程概况。简单描述工程名称、位置、结构形式、层 高、建筑面积、起重吊装位置、主要构件质量和形状、进度要求等。

主要说明施工平面布置、施工要求和技术保证条件。（3） 施工部署。

包括施工进度计划、吊装任务的内容，根 据吊装能力分析吊装时间与设备计划，根据工程量和劳动定额编制劳动力计划，包括专职安全员生产管理人员、特种作业人 员（司机、信号指挥、司索工）等。 （4） 施工工艺。

详细描述运输设备、吊装设备选型理由、吊装设备性能、吊具的选择、验算预制构件强度、清查构件、查看运输线路、运输、堆放和拼装、吊装顺序、起重机械开行 路线、起吊、就位、临时固定、校正、最后固定等。（5） 安全保证措施。

根据现场实际情况分析吊装过程中应 注意的问题，描述安全保障措施。 （6） 应急措施。

描述吊装过程中可能遇到的紧急情况和应 采取的应对措施。（7） 计算书及相关图纸。

主要包括起重机的型号选择验 算、预制构件的吊装吊点位置和强度裂缝宽度验算、吊具的验 算校正和临时固定的稳定验算、地基承载力的验算、吊装的平 面布置图、开行路线图、预制构件卸载顺序图等。

5.求一个桥梁吊装方案范本 采用汽车吊

东环路改线工程第66-72跨箱梁吊装方案一、工程概况本工程共7跨56片梁，从第72跨开始吊装，依次由南向北向第66跨安装。

该工程为30米箱梁，由28片边梁和28片中梁组成，其中最大边梁设计重量为95吨，最大中梁设计重量为87吨，采用汽车吊吊装。二、编制依据1、桥梁设计图2、《桥梁工程施工技术规程》3、外围现场的环境勘察4、《机械施工性能手册》5、《吊装施工技术》6、《起重工工艺学》7、《大型设备吊装工程施工工艺标准》三、施工现场前期准备1、设备进场路线，吊装指定的位置，其通过道路应进行铺设石子及碾压等措施，确保道路基础坚实。

2、徐工QAY220吨汽车吊和徐工QAY240吨汽车吊能顺利通过到站位位置进行吊装工作。2、支座垫石高程复测，橡胶支座中心线放样到位。

3、提供道路交通及施工现场周围交通协调与维护人员。序号 类别 型号 数量 备注1 运梁车 120吨 3辆 2 汽车吊车 220吨 1台 3 汽车吊车 240吨 1台 吊装梁板4 钢丝绳 6*37+1 12.6m*4 5 起重指挥 1人 司索工 4人 吊车机长 2人 辅助人员 6人 四、人员安排、设备计划五、施工机械选择1、吊车选择QAY220吨汽车吊。

该汽车吊核算：从吊车性能表中可以读出：起始吊点为12米作业半径时，吊钩高度25.5米，起吊额定荷载为54吨。以边梁为计，箱梁一端荷载为48吨，勾头1吨，绳索0.2吨，起吊实际总荷载为49.2吨。

额定荷载54吨>实际荷载49.2吨，满足实际荷载需求。高度验算：盖梁顶高5米，箱梁高1.6米，绳索吊起时净高4米。

5+1.6+4=10.6米实际荷载49.2吨，满足实际荷载需求。高度验算：盖梁顶高5米，箱梁高1.6米，绳索吊起时净高4米。

5+1.6+4=10.6米542㎜2，满足要求。严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳，施工落梁时两端的技术人员要注意检查梁体位置，务必使梁一次落位成功，避免反复，特别是保证边梁水平落下，否则应在梁体上加导链控制。

3、设备进场后要对设备进行必要的安全检查，首先要对吊车的工况进行全面的检查，包括空转、静载、重载及行走的检查。运梁车要保证各机动部件灵敏有效。

六、运输路线及施工方法1、运输路线预制梁厂—湖南东路—施工便道—72#墩柱。2、吊装方法（一）、放线和控制位置1、根据实际放出线路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的纵向中心线，支座横中心线及其轮廓线，在帽梁面上定出梁端位置横线及在横线上定出各片梁底部的支座中心线，同一片梁两个端面的竖向中心线应互相平行。

2、在每片梁的两个端面上标出梁的竖向中线，同一片梁两个端面上的竖向中线应互相平行3、在梁的顶部挂线锤，根据梁端面上的竖向中心线来检查板梁是否垂直，且不向两侧倾斜，以便调整。（二）、吊装准备工作1、吊梁前，对吊梁场地进行整平压实。

2.清除吊机转臂空间范围内障碍物。3.吊机按要求定位，立于左右幅中间位置，将支腿全伸在地面上，并用枕木或钢板垫平。

4.吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。（三）、预制梁安装1、本工程采取双机吊装，把预制梁向规定的位置就位。

2、吊装的顺序从左幅向右幅进行，及从东向西。3、运梁拖车运梁至工作位置，用钢丝绳在吊点位置（距梁头约1m处）兜住梁体，钢丝绳与梁体交角为70°左右，起吊至离运梁车2~3cm，检查构件绑扎是否牢固稳定，吊索是否拉紧，吊机运转是否正常，吊车支撑是否下陷，试吊无问题后继续起吊。

4、所有人员均位于安全地段，吊机吊梁至盖梁顶面，徐徐下降、就位，并校核、以保证位置准确。5、使用两台机抬吊同一构件，两个司机操作不易协调，故要根据双机协作系数选择吊机，使各机安全力距均控制在80%以内。

吊索安全系数应大于6。不准单索系直起吊。

起吊前应检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊重要求。起吊时两机吊钩应基本垂直，不得有较大的倾斜，以防构件离地时造成一台吊机失重而另一台吊机超荷，并且在起吊前将两机吊索拉紧，然后同时起吊，使两吊索受力基本平衡，吊装过程要保持构件水平，起升动作平稳，操作协调。

6、双机抬吊施工应注意如下方面1）、转至承托点（投影）上方时，才徐徐落下，起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。

2）、待构件起吊上升至超过支承点高度20~30cm时，各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点此时较为安全可作变幅、对线就位。3）、双机抬吊的构件较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。

注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。4）、吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。

当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。七、梁板运输安装质量保证措。