工信部于2026年9月发布第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，湖北世纪中远车辆有限公司申报的中悦牌ZYP5053XFB型防暴车正式进入公示阶段。该车型基于东风集团成熟越野底盘改装，定位警用应急处突专用装备，公示完成后将具备合法上牌资质，可投入国内公安、武警等单位的勤务采购序列。

车身参数适配复杂勤务场景

本次公示的中悦牌防暴车外形尺寸为长5400mm、宽2310mm，高度提供2150mm、2300mm两种可选，可分别适配城市限高路段通行与高顶装备搭载需求。车辆总质量5230kg，整备质量4970kg，接近角45度、离去角35度，前悬630mm、后悬970mm，通过性参数优于同级别多数民用越野车型，能够适应山地、城郊非铺装路面等复杂勤务环境。

驾驶室采用2+2座位布局，后排折叠座椅仅允许在驻车状态使用，行驶过程中不核载人员，兼顾临时人员承载与行驶安全性设计。防护结构方面，侧防护由车身铝合金裙边结构代替，离地高度510mm；后防护采用Q235矩形管骨架搭配ST12钢板焊接结构，离地高度495mm，符合商用车安全防护标准。

专用功能覆盖多类处突需求

该车型核心专用装置包括强声广播系统、车载激光云台摄像机、车载控制终端及全套防爆器具，主要面向大型集会警戒、骚乱事件处置等公共安全场景设计，车辆顶部采用封闭不可开启结构，满足防护等级要求。安全配置方面，车辆标配ABS防抱死制动系统，可选武汉元丰YF8型或广州瑞立科密CM9053YK型两套方案，制动安全性得到双重保障。

选装配置覆盖多场景定制需求，用户可根据实际使用场景选择涉水排气尾管、涉水进气引气管、轮胎中央充放气系统、双发电机等配置，进一步提升复杂环境适应能力。此外还支持不同型号轮胎轮辋、车身外观标识、ETC车载装置等个性化选装，适配不同地区的勤务标准差异。

动力与底盘供应链成熟可靠

该车基于东风汽车集团有限公司生产的EQ2063MYY6J二类越野底盘改装，底盘ID为3534928，该平台已在国内军用、警用特种车辆领域得到广泛应用，供应链成熟度高，售后维护成本可控。动力方面搭载型号为D4.0NS6B195的柴油发动机，净功率138kW，最高车速可达120km/h，满足快速处突的机动性能要求。

反光标识采用余姚科光塑料制品公司生产的K0524型产品，商标为K-Lite/KYI，符合特种车辆夜间识别的安全标准。车辆生产地址位于湖北省十堰市郧西县城关镇工业园区，依托十堰地区成熟的商用车产业集群配套能力，可实现规模化稳定生产。

产品SWOT分析

优势（Strengths）：产品核心优势在于底盘与供应链的成熟度，东风越野底盘经过多年市场验证，可靠性突出，配套的动力、制动系统供应商均为国内商用车领域头部企业，产品质量稳定性有保障。企业此前已在工信部申报多款纯电专用车产品，具备完善的专用车改装资质与生产经验，能够快速响应客户定制化需求。

劣势（Weaknesses）：当前防暴车市场竞争参与者较多，国内多家专用车企业均有同类产品布局，湖北世纪中远在警用装备领域的品牌知名度相对头部企业仍有差距，且产品暂未披露防弹等级、防冲击性能等核心防暴参数，差异化竞争优势不明显。此外企业此前产品矩阵以民用物流类专用车为主，警用装备领域的客户资源积累相对有限。

机会（Opportunities）：国内公共安全体系建设持续推进，基层公安、武警单位的特种勤务车辆更新需求稳定释放，随着应急处突能力建设标准提升，防暴车等专用装备的采购规模有望保持增长。企业位于湖北十堰，可依托当地商用车产业集群的成本优势，在政府采购项目中形成价格竞争力，同时可借助现有民用专用车的销售网络拓展三四线城市及县域级警用装备市场。

威胁（Threats）：防暴车采购主要以政府公开招标为主，项目资源向头部企业集中的趋势明显，市场竞争激烈。同时当前行业缺乏公开的防暴车细分市场统计口径，政策调整、采购标准变化可能对产品市场推广带来不确定性，此外新能源专用车技术迭代较快，未来警用装备电动化转型可能对传统燃油动力防暴车的需求形成替代。

小结

本次中悦牌ZYP5053XFB防暴车进入工信部公示，是湖北世纪中远从民用专用车领域向警用装备市场拓展的重要布局。产品依托成熟底盘平台与完善的功能配置，具备较强的实用性与可靠性，若能顺利通过公示并获得市场认可，将进一步丰富企业的产品矩阵，提升其在专用车领域的综合竞争力。后续该车型的采购订单落地情况，也将成为观察国内中小专用车企业切入警用装备赛道成效的重要参考。

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