(来源:锂电行业动态)
9月8日,行业媒体针对动力电池回收市场现状发布深度分析。当前我国动力电池正式迈入大规模退役周期,废旧电池理论产出规模持续走高,但行业却出现一个矛盾现象:一边是退役电池体量不断上涨,另一边众多正规回收处置工厂却面临“产能闲置、吃不饱”的现实困境。
造成该现象的核心原因,是大量退役动力电池依旧流向非合规拆解渠道。相较于合规企业需要承担环保投入、安全处置、资质运维等成本,部分灰色渠道规避环保管控,以更高的收购价格抢夺电池货源。大量退役电池流入小作坊进行粗放拆解,不仅造成锂、镍、钴等战略金属资源浪费,拆解过程还极易带来废水、固废污染等环境风险,扰乱整个回收市场的价格体系。
随着六部门动力电池回收管理相关办法落地实施,加上梯次利用相关条款废止,行业监管力度持续收紧。政策导向之下,市场货源正在加速向拥有完整破碎‑分选‑湿法再生全链条资质的头部合规企业集中。
市场格局正在发生重塑,只做简单拆解分包、缺少后端材料再生能力的中小回收项目,生存压力正在持续加大。仅依靠设备投入搭建拆解产线,已经难以在行业立足。
业内人士提醒各大新建回收项目,布局生产线不能只注重设备规模与处理产能,打通前端稳定回收渠道同样是重中之重。只有货源渠道与处置产能相互匹配,项目才能够真正实现产能有效释放。
未来,伴随电池溯源身份证制度逐步落地,电池流转全程可追溯,灰色渠道生存空间会被进一步压缩。行业将从野蛮扩张阶段,走向“渠道+工艺+资质”综合比拼的规范化新阶段。循环企业既要打磨回收再生工艺,也要深耕回收网络建设,方能在千亿循环赛道站稳脚跟。
各会员单位和产业链相关单位:
动力电池回收利用产业经过十年的快速发展,规模化、合规化的企业数量快速增长。电池回收利用委员会预计,2030年中国废旧电池退役量超过280万吨,产值将达3000亿元。行业当下正处于未来十年长景气周期的起跑点,电池回收利用产业将发展成一个新兴的绿色朝阳产业。
近年来,交通电动化飞速发展和新型储能技术对锂资源需求大幅跃升,国际环境改变对锂电池资源保障带来了严峻挑战,电池回收产业对高效、新型的绿色回收技术需求更加迫切。4 月 1日动力电池回收暂行办法新规落地、7 月1日GB38031-2025电池安全新国标强制执行,行业全面进入强监管合规时代;动力电池回收网将于2026年10月15-16日在江西省赣州市举办“2026中国动力电池回收利用行业年会”。大会主题:绿循锂源・低碳再生。诚挚邀请您和贵单位相关人员出席。
参
会
对
象
电池及电池材料、资源回收、环保科技、汽车拆解、物流企业、汽车整车厂等,检测机构,高校科研院所、回收装备企业及投融资机构等;本次大会由保定思拓信息技术有限公司、保定巨成新能源科技有限公司承办,并负责会议的收款和发票开具事宜。
2026中国动力电池回收利用行业年会会务组
联系人:许玲 手机:135-222-52485(同微信)E-mail: 3224037352@qq.com
欢迎加入中国电子节能技术协会电池回收利用委员会
中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会(简称“电池回收委员会”)筹备组建于2016年,是国内最早开展退役动力电池回收、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。
在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设,国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题,拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家,经过8年多发展,电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。
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