9月3日，中航高科涨1.93%，成交额4.08亿元。两融数据显示，当日中航高科获融资买入额5187.81万元，融资偿还4950.09万元，融资净买入237.72万元。截至9月3日，中航高科融资融券余额合计8.95亿元。

从融资指标来看，中航高科当日融资买入5187.81万元。当前融资余额8.85亿元，占流通市值的3.44%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中航高科9月3日融券偿还3.06万股，融券卖出1900.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3.51万元；融券余量52.88万股，融券余额977.75万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，中航航空高科技股份有限公司注册经营地址为江苏省南通市永和路1号，其主体设立于1988年12月21日，并于1994年5月20日完成境内上市布局，核心业务锚定航空新材料、数控机床及航空专用装备两大赛道的研发、规模化生产与市场化销售；从当期主营业务收入的结构维度拆解，新材料产品贡献了97.06%的营收占比，其余细分板块中，补充类其他业务占比为1.60%，常规其他业务占比为1.19%，机床产品板块的营收占比则为0.15%。

从股东结构来看，截至8月10日，中航高科股东户数10.16万，较上期增加0.34%；人均流通股13708股，较上期减少0.34%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面，2026年1月-6月，中航高科实现营业收入23.64亿元，同比减少13.97%；归母净利润4.39亿元，同比减少27.44%。

分红方面，中航高科A股上市后累计派现19.35亿元。近三年，累计派现9.67亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中航高科十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF（512710）位居第五大流通股东，持股1044.16万股，相比上期减少140.58万股。华夏军工安全混合A（002251）位居第六大流通股东，持股1007.10万股，相比上期减少2106.92万股。华夏国证航天航空行业ETF（159227）位居第十大流通股东，持股538.23万股，为新进股东。易方达国防军工混合A（001475）退出十大流通股东之列。

综合来看，当前中航高科融资低位小幅净买、融券高位，多空资金分歧显现，交投热度平淡。公司上半年营收、净利润同比双降，业绩承压。后续需关注资金动向及基本面修复节奏，行情或随行业催化逐步明朗。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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