高铁电气:8月31日获融资买入269.02万元,融资余额7179.76万元占流通市值比例2.49%,超过近一年70%分位水平
创始人
2026-09-01 08:26:09

8月31日,高铁电气涨0.79%,成交额2003.17万元。两融数据显示,当日高铁电气获融资买入额269.02万元,融资偿还218.75万元,融资净买入50.27万元。截至8月31日,高铁电气融资融券余额合计7179.76万元。

从融资指标来看,高铁电气当日融资买入269.02万元。当前融资余额7179.76万元,占流通市值的2.49%,融资余额超过近一年70%分位水平,处于较高位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情高涨,资金参与度十分活跃。

表:高铁电气融资数据一览
交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%
2026-08-31269.02218.7550.277,179.762.49
2026-08-28178.98193.37-14.397,129.492.49
2026-08-27400.07274.19125.887,143.882.50
2026-08-26241.58198.9342.647,0182.41
2026-08-25193.82175.4218.46,975.362.41
2026-08-24106.63255.01-148.376,956.962.45
2026-08-21139.82159.88-20.077,105.332.48
2026-08-20250.84133.87116.977,125.42.46
2026-08-19207.25234.56-27.317,008.432.47
2026-08-18191.36172.6818.697,035.742.46

与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。高铁电气8月31日融券偿还0.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量0.00股,融券余额0.00元,超过近一年90%分位水平,处于高位。

表:高铁电气融券数据一览
交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)
2026-08-31000000.0000
2026-08-28000000.0000
2026-08-27000000.0000
2026-08-26000000.0000
2026-08-25000000.0000
2026-08-24000000.0000
2026-08-21000000.0000
2026-08-20000000.0000
2026-08-19000000.0000
2026-08-18000000.0000
整体来看,融资与融券指标同时处于高位,意味着市场博弈情绪仍较为明显。

公开工商及资本市场披露信息显示,中铁高铁电气装备股份有限公司注册经营地址坐落于陕西省宝鸡市高新开发区高新大道196号,其主体设立于1989年9月25日,并于2021年10月20日正式登陆资本市场完成挂牌上市;核心业务覆盖电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品全链条的研发、设计、制造与销售环节,从当期主营业务收入的结构拆分来看,电气化铁路接触网产品贡献营收占比达59.37%,城市轨道交通供电设备业务占比为26.38%,轨外产品业务占比12.04%,其余补充类业务收入占比2.21%,业务结构围绕轨道交通供电核心赛道形成了层次清晰的营收支撑体系。

从股东结构来看,截至6月30日,高铁电气股东户数7557.00,较上期减少10.27%;人均流通股49793股,较上期增加11.45%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面,2026年1月-6月,高铁电气实现营业收入6.83亿元,同比增长28.12%;归母净利润3246.08万元,同比增长14.24%。

分红方面,高铁电气A股上市后累计派现8692.30万元。近三年,累计派现2295.37万元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,高铁电气十大流通股东中,建信灵活配置混合A(000270)位居第十大流通股东,持股134.91万股,为新进股东。南方大数据100指数A(001113)退出十大流通股东之列。

综合来看,高铁电气当日微涨0.79%、成交额刚超两千万,融资资金持续净流入但零融券交易暗藏分歧,当前业绩营收、净利双增态势平稳,后续行情需看轨道交通赛道需求释放能否带动量价进一步突破。

说明:

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

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