初秋，川西高原的天空澄澈辽远，大朵白云低低地浮在群山之上，旷野长风掠过若尔盖草原，一路吹向海拔3000多米的黄胜关站。

作为川青铁路现已通车的最北端车站，藏式风格的黄胜关站静立群山之间。

29岁的藏族青年桑迫罗日身姿挺拔，身着整齐的铁路制服，日夜守护这条贯通草原的高原铁路。

生于斯、长于斯、守于斯，这名藏族青年说，他的愿望就是在家乡的土地上，站好铁路人这班岗。

红土润心，雪域少年立志向

桑迫罗日是中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段黄胜关站客运员兼售票员，是四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县巴西镇人。

90年前，红军长征穿越茫茫草地，在巴西镇召开关键性的巴西会议，于绝境中稳住革命航向。厚重的红色历史浸润一方水土；如今，巴西会议旧址静静坐落在小镇，成为当地代代相传的红色精神坐标，也成为桑迫罗日成长路上最深刻的红色启蒙。

对桑迫罗日而言，长征不是书本上的文字，而是祖辈口耳相传的真实记忆。年幼时，满头白发的婆婆常在暖阳下为他讲述红军过草地的峥嵘往事。最令他铭记于心的，是红军饥寒交迫途经草原时，即便身处绝境，收下牧民青稞后仍主动留下银圆和借据的细节。红军严守纪律、为民为公的赤诚初心，在少年桑迫罗日心底埋下了一颗红色的种子。

多年来，交通闭塞一直是制约若尔盖草原发展的最大瓶颈。每逢雨雪霜冻天气，山路结冰、道路阻断，小镇时常与外界隔绝。游客无法深入草原，本地牛羊肉、高原山珍难以外销，大批年轻人只能外出务工。

2018年，桑迫罗日通过考试正式入职铁路，先后在德阳南站、高坪镇站、雪门寺站等担任调车连结员、助理值班员。川青铁路黄胜关站建成通车后，他主动申请调回高原一线，成为川青铁路第二批少数民族青年职工。

“从前总想走出草原看世界，现在铁路把世界带进草原，我愿意留下来、守下去。”桑迫罗日质朴的初心，让他毅然扎根黄胜关站，与高原天路相伴同行。

双语连心，高原站台显担当

2024年，一方窗口、一座站台，成为桑迫罗日日复一日坚守的阵地，也成为连接家乡群众与外界的温暖桥梁。日常的售票答疑、旅客引导、秩序维护、便民服务琐碎而重复，高寒缺氧的环境、漫长孤寂的值守，始终挡不住桑迫罗日服务群众的热忱。

作为本地藏族职工，桑迫罗日有着得天独厚的优势。自幼生长在牧区的他，对藏族老乡的生活习俗与沟通方式再熟悉不过，能够精准捕捉牧区老人的诉求，轻松消除语言隔阂，用真诚搭建起车站与群众的连心纽带。

有一次，桑迫罗日正在站台接车，对讲机里突然传来通知：“有预约重点旅客，到站后需要轮椅帮扶。”

没过多久，列车驶入站台。车门打开，一名佝偻着背的老人被列车员小心搀扶出来。老人裹着厚重的藏袍，脸色蜡黄、嘴唇干裂发白。桑迫罗日推着轮椅快步迎上去，目光落在老人脸上时，脚步猛地顿住了——是当泽老爷爷！

桑迫罗日蹲下身，用藏语轻轻唤了一声。老人辨认了好一会儿，才沙哑着问：“桑迫？”他攥住桑迫的袖口，手指微微发抖。桑迫罗日立即扶老人坐上轮椅，用藏语轻声问候。原来老人是肺病复发去成都治疗，坐高铁返程的。

牧区孩童放牧摔伤、老人突发疾病、群众紧急出行……这样的场景在黄胜关站时常发生，高原铁路人的暖心帮扶从不缺席。

立足岗位，桑迫罗日不只做好基础服务，更时刻以高标准要求自己。他主动钻研客运售票业务，考取中级消防值守证书。冬季高原严寒，饮用桶装水无法配送到站，熟悉周边路况的他，主动驱车往返松潘县城运送生活用水，默默保障车站运转。

“桑迫集体意识很强，是一个非常踏实能干的小伙！”这是黄胜关站职工对桑迫罗日的一致评价。在高寒孤寂的高原小站，桑迫罗日以耐心、细心、真心守护每一趟列车、服务每一名旅客，用坚守诠释新时代铁路青年的责任与担当。

天路同心，草原儿女盼新站

一条高原天路，打通的是交通壁垒，激活的是草原生机。

随着川青铁路青白江至黄胜关段顺利通车，人流、客流、信息流源源不断涌入若尔盖草原，为地方红色文旅、乡村振兴注入强劲动能。

依托铁路便捷交通优势，巴西会议红色研学热度持续攀升。2025年，巴西会议纪念馆接待参观群众近3万人次。

“来自全国各地的研学团队、游客搭乘动车到黄胜关站后，坐两个小时接驳大巴奔赴若尔盖，踏寻长征足迹、领略草原风光。”巴西会议纪念馆相关工作人员介绍，今年暑假，纪念馆日均到访游客近千人，不少来自北京、江西、湖南、湖北等地的游客专程前来参观研学。

铁路带来的稳定客流，直接带动小镇民宿、藏式餐饮、高原特产店铺日益红火，本地农牧产品走出深山、走向市场，群众增收渠道持续拓宽，草原小镇焕发全新生机。

铁路也改写了桑迫罗日的人生轨迹。从阿坝师范学院毕业后，他回到草原——在家乡巴西镇安家立业，买了车、盖了房，还有了可爱的女儿。“日子安稳又充实！”桑迫罗日一把抱起女儿，开心地说。

眼见家乡日新月异，眼见乡亲出行便利、日子越过越好，桑迫罗日扎根高原的信念愈发坚定。他时常驻足巴西会议旧址，回望峥嵘岁月，先辈不畏艰险、迎难而上的长征精神，始终是他坚守岗位、服务家乡的底气。

如今，经过桑迫罗日家乡若尔盖的西宁至成都铁路正在火热建设当中。每次回家，他都要和家人聊起若尔盖站的建设进展。

通车后，成都到若尔盖坐动车约2.5小时可达。对在草原长大、亲历过公路时代漫长颠簸的桑迫罗日来说，这条铁路的分量远不止于交通便捷——“以前出草原，翻山越岭一整天；现在动车两个半小时，感觉整个世界都近了”。