8月29日消息，国家知识产权局信息显示，深圳高速公路集团股份有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、长安大学、深圳高速建设发展有限公司申请一项名为“一种节段预制装配式复合梁及其制作方法”的专利。申请公布号为CN122649310A，申请号为CN202611027662.7，申请公布日期为2026年8月28日，申请日期为2026年7月10日，发明人杜猛、陈守逸、刘智、武芳文、范香艳、李琛、胡博、刘英富、刘涛、何岚清、胡继栋、王冰喆、文泽海、李璐、宋坤、刘立波、刘景、孙继旺、赵君杰、邓开兴，专利代理机构西安志帆知识产权代理事务所（普通合伙），专利代理师韩素兰，分类号E01D19/00、E04C3/293、B28B23/00、E01D101/26。

专利摘要显示，本发明公开了一种节段预制装配式复合梁及其制作方法，涉及混凝土钢复合梁领域，包括钢管、网片和混凝土层；钢管为方形空心管结构，钢管的外表面设置有凹槽，凹槽的截面为底部宽度大于开口宽度的倒梯形槽结构，凹槽沿着钢管的长度方向分布；钢管设置有多根，多根钢管之间首尾拼接；凹槽的底面固定连接有L字形结构的钩板，钩板嵌入混凝土层内部形成微型锁键；通过在钢管外表面设置倒梯形凹槽，混凝土凝固后伸入凹槽形成咬合界面，配合凹槽内的L字形钩板形成微型锁键，正常受力时提供超强咬合力，避免混凝土层与钢管脱粘，遭遇极端荷载时锁键可控断裂释放应力，防止复合梁整体撕裂。

深高速是国内高速公路运营领域标杆企业，核心从事收费公路投资运营，依托区域路网优势构建全链条运营壁垒。公司成立于1996年12月30日，2001年12月25日登陆上海证券交易所，注册地位于广东省深圳市，办公地分布于广东省深圳市与香港特别行政区。

深高速主营业务为收费公路和道路的投资、建设及经营管理，所属申万行业为交通运输-铁路公路-高速公路，同时覆盖高速公路概念、汽车拆解、参股券商三大概念板块。

2026年上半年，深高速实现营业收入36.53亿元，在20家同行业可比公司中排名第6，高于29.07亿元的行业平均水平与22.28亿元的行业中位数，同期行业营收前两位分别为山东高速的109.64亿元、宁沪高速的92.93亿元；同期公司实现净利润9.81亿元，同样位列行业第6，超出7.76亿元的行业平均数与4.96亿元的行业中位数，行业净利润前两位分别为招商公路的29.05亿元、宁沪高速的26.15亿元。

深圳高速公路集团股份有限公司近期专利情况如下：

天眼查数据显示，中交第一公路勘察设计研究院有限公司成立日期1996年12月19日，法定代表人王学军，所属行业为专业技术服务业，企业规模为大型，注册资本215065.3261万人民币，实缴资本215065.3261万人民币，注册地址为陕西省西安市高新区科技四路205号。中交第一公路勘察设计研究院有限公司共对外投资了66家企业，参与招投标项目17800次，财产线索方面有商标信息149条，专利信息1247条，拥有行政许可153个。

中交第一公路勘察设计研究院有限公司近期专利情况如下：

天眼查数据显示，深圳高速建设发展有限公司成立日期2017年6月26日，法定代表人杜猛，所属行业为土木工程建筑业，企业规模为大型，注册资本3000万人民币，实缴资本3000万人民币，注册地址为深圳市龙华区福城街道福民收费站301室。深圳高速建设发展有限公司共对外投资了2家企业，参与招投标项目151次，财产线索方面有商标信息0条，专利信息18条，拥有行政许可11个。

深圳高速建设发展有限公司近期专利情况如下：

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