(来源:沈阳日报)
转自:沈阳日报
在大家的传统认知中,汽车座椅生产似乎总与密集的缝纫女工、流水线上重复劳作的身影联系在一起。然而,当记者走进沈阳金杯李尔汽车座椅有限公司的智能工厂,眼前的一切颠覆了这一刻板印象。自动导引运输车唱着歌在车间里穿梭往返,机器人精准地完成座靠打紧、座椅熨烫、线束自动插接和座椅自动搬运等,数据中心大屏上跳动着实时生产数据……这里,早已不是传统意义上的劳动密集型工厂。
作为一家扎根沈阳的汽车座椅供应商,金杯李尔近年来持续推进智能化改造和数字化转型,从一家传统的汽车零部件制造企业,蝶变为集自动化、数字化、智能化于一体的行业标杆。2026年,企业获评国家级绿色工厂,并获得辽宁省智改数转标杆企业称号。这家企业的转型实践,正是沈阳制造业“智改数转”浪潮中的一个生动缩影。
数据中心撑起高端制造
“这就是我们‘智改数转’成果的展现。”企业制造工程总监曹鹏指着车间里的数据中心对记者说。这个数据中心涵盖生产全流程的运营数据——从安全生产到客户计划,从实际完成状态到设备维护时间,一切尽在掌握。
在金杯李尔的生产线上,数据的“语言”无处不在。每个工位上都挂着一个小牌牌,标注着工序名称和作业内容。“我们的生产线上有数十道工序,根据节拍排列,还可以跟着客户的实时订单进行调整。”曹鹏介绍,企业完全按照计时生产模式运行,与合资品牌整车厂的生产排序基本一致。
这种实时生产的背后,是一套高度集成的数字化管理系统。从客户下达订单开始,系统自动分解生产计划,同步传递到仓库、生产线和物流环节。自动导引运输车根据订单信息自动配送物料,空中配料输送线完成小件输送,机器人负责座靠打紧、视觉检验、自动熨烫等高负荷工序。
“整个工厂完全依靠数据中心进行决策支撑。”曹鹏说。从产品追溯、安全性保障到功能性实现,高端座椅对生产提出更高要求,而数字化系统正是满足这些要求的基石。
供应链保障的数字化底牌
作为整车厂生产线的核心配套商,金杯李尔必须确保极高的生产节拍与运行稳定性。尤为值得关注的是,这家工厂的成品库存只有不到3.5个小时。
,一个汽车座椅的“数字旅程”)
“要做到短时间库存,首先得保证设备的稳定性。一旦设备出问题,留给我们的修复时间一天最多只有20分钟。”这种近乎严苛的效率要求,倒逼企业在工艺设计阶段就充分考虑生产线的顺畅度和稳定性,确保小时产出与客户生产线精准匹配。
从接到客户订单到成品发运,整个流程只需四五个小时。座椅下线后进入四层立体智能库,系统根据整车厂的装车顺序自动调度出库。这种“零库存”模式,正是“智改数转”赋予企业的核心竞争力。
产品三大优势受到青睐
金杯李尔的产品之所以受到青睐,有三大优势——舒适性、安全性和环保性。“高端座椅的要求不一样——追溯更全、安全性更高、功能性更强、配置更丰富。”曹鹏说。
金杯李尔使用了特殊的舒适性泡棉,“坐上去就像沙发一样”。安全方面,看似不起眼的头枕其实是一个安全部件,“撞车的时候,可以保护颈部”。环保标准同时满足国标和欧标,从材质挥发到气味控制,都经过严格的实验和排放检测。
值得一提的是产品的全生命周期追溯能力。“一个座椅的生产数据我们能保存15年。”曹鹏说,“假如某一批件出问题,我们可以找到源头。”这种从原材料到成品的全程可追溯体系,是产品质量可靠性最有力的保障。
探索“人机协同”智能制造
即便是传统意义上最依赖人工的缝纫工序,金杯李尔也在探索变革。“缝纫工艺曲面大、材质柔软,以前只能靠人和缝纫机去完成。”曹鹏说,在新一代产品中,企业开发了自动化模板缝纫方案,工人不再需要亲自踩缝纫机,只需更换模板,机器就能按预设程序自动完成缝纫。“我们把传统的缝纫工变成了装配工。”
这种“人机协同”的理念贯穿整个工厂。在负荷大、可靠性要求高的工位,企业大量采用机器人和自动化设备;在需要柔性操作的环节,保留人工经验优势。各种智能化手段各司其职,共同构建起一个高效、稳定、可追溯的智能制造体系。
曹鹏告诉记者,今年企业还在背板产线率先开展了具身智能机器人的驻场实测应用,将具身智能与视觉识别感知技术相结合,进一步探索人机协同的更多可能。
“智改数转”的升级之路
金杯李尔的转型之路,并非一蹴而就。公司成立于2017年,2021年正式更名。几年来,企业陆续完成了座椅侧翼生产线及模具开发、背板自动喷胶机器人建设、后排座椅自动化环形托盘生产线升级等一系列改造。在智能化方面,实施了手机终端应用实时监控、质量循环管理系统、数据中心整合等项目。2026年,企业还配合集团率先开展具身智能机器人驻场实测,在汽车座椅背板产线首次应用。
这些改变是一家传统制造业企业通过“智改数转”实现脱胎换骨的真实写照。
正如曹鹏所说:“我们从传统的制造行业,转变成国家级的智能工厂标杆。”在沈阳这座老工业基地,像金杯李尔这样的企业正在用实践证明——制造业的“智改数转”,不是一道选择题,而是一道关乎生存发展的“必答题”。
沈阳日报、沈报全媒体记者 黄超
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