8月28日，西菱动力跌0.59%，成交额5584.69万元，换手率1.40%，总市值53.74亿元。

异动分析

成飞概念+军民融合+长安汽车概念+军工+新能源汽车

1、2022年10月17日公告：公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系，目前收入主要来自于成飞集团及其下属单位，客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂，以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。

2、2024年半年报：在军品及民用航空零部件领域，公司主要业务模式为受托加工，加工产品类别包括航空结构件、钣金件、系统件、大中小型轴类件等，应用于民用飞机、军用飞机、弹体等。

3、2020年12月17日互动易：公司汽车零部件领域目前主要产品包括连杆总成、凸轮轴总成、皮带轮总成以及涡轮增压器，产品可以应用混合动力汽车，公司主要客户包括长安汽车、吉利汽车、比亚迪等。

4、2025年9月10日互动易，公司军工领域包括航空结构件、钣金件、轴类件等产品。

5、根据2023年11月13日互动易回复：公司涡轮增压器包括理想等新能源汽车客户。

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资金分析

今日主力净流入133.40万，占比0.02%，行业排名65/274，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-12.46亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1615.26万，占总成交额的4.9%。

技术面：筹码平均交易成本为13.42元

该股筹码平均交易成本为13.42元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位13.60，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，成都西菱动力科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区腾飞大道298号，成立日期1999年9月30日，上市日期2018年1月16日，公司主营业务涉及从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：汽车零配件87.35%，航空零部件10.10%，其他(补充)2.55%。

西菱动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、小盘成长、燃料电池、理想汽车概念、军民融合等。

截至6月30日，西菱动力股东户数1.59万，较上期减少32.61%；人均流通股18410股，较上期增加92.43%。2026年1月-6月，西菱动力实现营业收入9.44亿元，同比增长9.06%；归母净利润6460.94万元，同比增长15.66%。

分红方面，西菱动力A股上市后累计派现9417.18万元。近三年，累计派现1515.43万元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，西菱动力十大流通股东中，诺安和鑫混合A（002560）位居第七大流通股东，持股389.97万股，相比上期增加89.99万股。

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