转自：贵州日报

◀贵阳国家大数据安全靶场。

核心提示

作为全省重要的装备制造基地、贵阳国家大数据安全靶场所在地，贵阳经开区兼具“工业重地”和“数据高地”的双重基因，让其在数字经济浪潮中走出了一条别具特色的发展道路。

近年来，贵阳经开区坚持算力、数据、应用、产业联动，以数据安全为发展底座，以产业转型为核心目标，以优质服务为重要支撑，推动数字经济与实体经济深度融合，加快培育发展新质生产力。

经过持续努力，贵阳经开区安全底座不断夯实，网络安全服务能力从贵阳逐步拓展至全国；数实融合进程加速，企业数字化转型纵深推进；服务水平持续提升，数字化服务覆盖企业落地发展全流程。

1 安全筑基：服务能力从区域走向全国

今年8月，贵阳国家大数据安全靶场应用场景创新基地正式落地成都，这是继2025年在广州成立粤黔数字安全研究院之后，靶场能力“走出去”的又一重要里程碑。

“这是靶场从‘能力建设’走向‘场景落地’的战略转身。创新基地的建立，标志着‘贵阳核心能力交付基地+成都应用场景创新基地’跨城双基地、双孵化、联合运营的格局正式形成。”贵州数安汇大数据产业发展有限公司副总经理洪鹏说。

数字经济时代，数据已经成为核心生产要素，而安全是释放数据价值的前提。没有安全的数据流通，就没有可靠的产业生态；脱离产业应用，安全的数据流通也无法充分释放价值。

基于行业发展对安全的需求，以及大数据安全产业的发展趋势，2017年，贵阳大数据安全产业示范区在贵阳经开区启动建设，建设内容包括安全靶场竞演区、大数据安全产业研究院、产业示范区、商业区和数据存储区五大板块。

同年，作为示范区核心项目的贵阳国家大数据安全靶场启动建设。经过多年打磨，靶场已成为全国首个集战略、战役、战术于一体的实战化大数据靶场，承担政务、大型数据中心等整体安全防护任务，在数字经济发展中扮演着“安全卫士”的角色。

目前，靶场已建成核心资源库和实网攻防演练平台，拥有超1万个靶标、约300个攻击防御工具、约600个攻击防御策略、约14万个情报漏洞，可支持500人同时在线开展攻防演练。

迄今为止，贵阳经开区依托靶场能力，已累计组织9届大数据与网络安全攻防演练，在全国率先探索出实网攻防的“贵阳模式”；在全国率先开展DSMM数据安全能力成熟度模型国家标准落地工作，参与主导制定《数据流通区块链分布式身份系统技术规范》行业标准。

截至目前，靶场累计斩获国家技术标准创新基地贵阳经开基地、2025年贵州省数智产业园等9项荣誉，安全示范区运营方数安汇被评为“2023中国软件和信息服务业大数据安全年度领军企业”。

近年来，贵阳经开区一方面以示范区为载体积极“引进来”，推动业态集聚；另一方面推动以靶场为核心的安全服务能力“走出去”，拓宽产业发展的广度与深度。

积极“引进来”。示范区已集聚数据安全及上下游企业及机构85家，包括华云创谷、数安科技、云腾志远、索翡云智等20余家数据安全企业，40余家上下游配套企业，其中多家企业入选省级工业互联网服务商名单。2026年1至6月，示范区实现营收2.56亿元，其中数据安全主导产业营收占比27%。

努力“走出去”。贵州云腾志远与数安汇联合开发的相关平台，已获公安部门认可，并在多个省市推广应用；索翡云智打造的现代园区安全风险智能化管控平台，已在开阳、福泉等地落地应用，实现安全风险精准监测、智能预警和有效管控。

“去年在广州成立粤黔数字安全研究院，迈出了与粤港澳大湾区合作的步伐；今年靶场应用场景创新基地落地成都，正式融入成渝地区双城经济圈。”洪鹏说，靶场的能力正在从贵阳走向全国，未来将继续推动靶场能力迭代，加快“引进来”和“走出去”步伐，持续为各行各业提供优质安全服务。

2 数实融合：工业企业从制造迈向智造

数据安全解决了产业数字化“敢不敢用”的问题，作为贵州省重要的装备制造基地，贵阳经开区还要回答好另一个核心命题：如何用好大数据、人工智能等新技术推动产业转型？

近年来，贵阳经开区以“先进装备制造、电子信息制造和汽车制造”为主导的三大产业为重点，支持龙头企业和链主企业实施数字化转型试点示范项目，推动新一代信息技术与制造业深度融合。

走进贵阳鑫恒泰实业有限公司的组装车间，AI视觉检测系统正“盯”着每一块流过生产线的电视机背板。一块75英寸背板上有170多个大小不一、形状各异的孔，人工检测不仅费时费力，还容易因操作人员疲劳出现误差。

而在传送带上，AI系统自动拍照、智能分析，合格产品亮绿灯通行，不合格产品亮红灯并提示问题点位，检测效率和质量稳定性都得到大幅提升。

在背板冲压车间，3条全自动冲压生产线有序运转，机械臂借助真空增压技术灵活吸起镀锌钢板，精准送入大型数控冲压机，千吨级冲压机稳稳落下后，镀锌钢板瞬间成型。

“在主机厂的带动下，我们持续引入新技术，加快转型升级。”贵阳鑫恒泰实业有限公司副总经理杨萍介绍，目前冲压车间核心工序已全部实现自动化，生产效率整体提升60%，日产量可达12000套。

来到贵州中航华强科技有限公司生产车间，全自动化生产线同样在高效运转，机械臂将毛坯件逐一送入加工中心完成自动加工。该公司总经理张荣介绍，生产线每5分钟就能完成两个零件加工，一天可产出500多个空气悬浮离心鼓风机的核心零件。

在贵州航天电器股份有限公司，数字化生产早已不是新鲜事。近年来，航天电器聚焦新质新域装备、战略性新兴产业和国际市场领域快速发展，产品广泛应用于航天、航空、电子、船舶等诸多领域，成为国家级智能制造新模式应用示范企业。

贵阳经开区企业转型步伐加快，截至目前，43家中小企业纳入贵阳市中小企业数字化转型城市试点，入选数量位居全市第一；全区累计实施数字化改造项目77个，带动90家企业实现数实融合；累计获批国家级智能制造试点示范工厂3个、省级智能制造试点示范工厂10余个，6家企业入选2026年贵州省先进级智能工厂。贵阳海信成为全省首家通过智能制造能力成熟度四级认证的企业，航天电器获批工信部卓越级智能工厂。

数字化、智能化转型不仅帮助企业实现提质增效降本，更推动企业的核心竞争力从“体力”转向“脑力”，创新能力持续增强。经过转型发展，贵阳经开区一批企业加速成长为国家专精特新“小巨人”和省级“专精特新”中小企业，多项产品入选工信部制造业单项冠军名单和全省重大科技成果转化清单。

3 环境优化：服务流程由繁琐转向精简

产业数字化发展，离不开营商环境的数字化服务支撑。如果把企业的数字化改造比作“修路”，政府服务的数字化转型就是“造桥”，路修通、桥搭好，产业发展的“车”才能行稳致远。

过去，企业办理科技成果转化业务，需要跑科技、知识产权、税务等多个部门，材料需要反复提交，整个流程走下来往往要花费数月。如今，贵阳经开区实施“科技成果转化一件事”改革，成功解决了这一痛点问题。

贵阳经开区政务服务大厅依托贵州政务服务网，实现“一窗受理、分类审批”。线上平台统一收取材料后，系统自动将信息分发至各相关部门，申请材料“一次填报、多方复用”，办理环节从11个压缩至1个。

以“数据跑路”替代“企业跑腿”，减掉的不仅是办理环节，更是企业的时间成本和精力成本。此前，贵州省茶叶研究所副研究员郭灿的项目，就是通过经开区“科技成果转化一件事”事项，从提交申请到完成查新全程线上办理，高效完成了业务办理。

在人才服务方面，贵阳经开区面向高校毕业生推出“留（引）筑‘一件事’”服务，聚焦“卡”“钱”“户”“房”“岗”五个关键点，提供“一站式”线上办理。毕业生通过贵州政务服务网提交申请后，各相关部门即可开展线上协同审批，全流程均可实时查看办理进度。

目前，贵阳经开区已发布服务事项1002项，实现政务服务“一网通办”，69类政策兑现、733项政务服务事项均可通过线上平台办理。

企业数字化转型产生的专利和成果，如何才能发挥最大价值？贵阳经开区针对性布局数据知识产权服务，先后建设全省首个集知识产权及品牌建设服务于一体的综合性服务平台，以及全国首批、全省唯一的国家航空航天装备产业知识产权运营中心，贵阳经开区也成为全省首批数据知识产权试点区域。

综合性服务平台整合了数据知识产权登记、专利导航、质押融资、维权援助等各类服务，成功培育出全省首批数据知识产权领军企业；运营中心则重点构建“数据知识产权创新应用体系”，推动数据知识产权转化落地、价值充分释放。

目前，贵阳经开区已推动阳明天下“泛汽车行业高质量数据集”、宽凳“集成实车路测、高保真仿真与道路复杂场景的多源异构自动驾驶数据集”等项目建成投用，持续释放数据要素价值。

通过这些举措，贵阳经开区把分散的数据聚起来，把割裂的流程连起来，把复杂的审批减下去，用“数据思维”重构政府服务模式，实现数据多跑路、企业少跑腿，推动营商环境更加透明优质。

经过创新探索，贵阳经开区勾勒出一条符合自身实际的发展路径：以安全为底线，筑牢发展底座，夯实数据流通信心；以融合为路径，纵深推进转型，释放数据要素价值；以服务为保障，完善服务生态，降低企业转型门槛。按照这一思路，该区在数字经济浪潮中找准自身定位、塑造发展优势，不断释放经济发展新活力。

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满帮集团：以AI大模型智能匹配货运信息

近期，满帮集团正积极研发AI大模型，让大模型与满帮货运平台融合，进一步提升货运效率、降低货运成本。

中国公路货运市场规模巨大，但长期呈现“小、散、乱”格局，货主与司机之间存在信息不对称问题。“满帮一直以来所做的，就是用数字化手段改造传统公路货运模式，让运力高效运转起来，构建起覆盖车货匹配、运力保障、后市场服务等多元板块的数字货运服务体系。”满帮集团副总裁、贵州区域总经理胡洋说。

自成立以来，满帮集团扎根贵阳经开区，持续深耕数字物流领域，成长为国内领先的数字货运平台，2021年在纽交所上市，成为全球“数字货运第一股”。目前，满帮集团业务覆盖全国330多座城市、11万余条货运线路，为全国3000万家中小制造企业和数百万货车司机提供跨省干线、整车、零担、冷链等一站式综合物流服务。

胡洋说，随着AI大模型等新技术向物流行业加速渗透，今年以来，满帮集团加快AI大模型研发步伐，依托自研“满运大模型”，积极探索用大模型赋能智能匹配、智能客服、货运风险识别、货源信息甄别、智能调度等业务场景，进一步提升平台匹配精度，优化货主与司机的使用体验。

其中，基于“满运大模型”推出的AI智能找车服务，进一步实现货主与司机精准匹配、智能沟通，推动传统物流的“人工撮合”模式升级为智能化、高效化的匹配体系，匹配效率提升40%，司机单均空驶距离同比下降27%，单月减少无效行驶超14公里，数百万货车司机实现提效减负。

如今，满帮集团已成为国内公路数字货运领域的核心力量。2025年，满帮集团营收达124.9亿元，履约订单量2.36亿单。目前，满帮货运平台汇集活跃货主328万名、活跃司机459万名。接下来，满帮集团将加快推进AI大模型研发迭代，以智能化手段持续提升公路货运效率，更好地服务实体经济发展。

■贵阳日报融媒体记者 黄菊/文

■贵阳经开区融媒体中心/图

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