（来源：新华日报）

□ 本报记者 张晓蕊 李先昭

航天探测领域存在一个难题：作为飞船“眼睛”的航天相机，在太空服役中能撑多久？辐照损伤何时会突破安全阈值？过去这个问题往往只能靠“猜”，而无法“测”。近日，这一难题迎来突破性解决方案。记者日前从扬州大学获悉，该校师生团队研发的“宽量程多路实时光电器件辐射效应测试系统”项目，正式通过中国科学院专家组验收。

“这是个专门给航天相机核心感光元件——电荷耦合器件（CCD）做‘全身体检’的智能系统。”扬州大学军工办主任薛玉雄教授向记者介绍，CCD是相机里的“视网膜”，把光转成电信号，再变成图像。但太空中的高能粒子像看不见的“沙子”不断撞击这块“视网膜”，每撞一次就可能损坏几个像素点，日积月累，图像就会出现白点、条纹，甚至使相机彻底“失明”。

薛玉雄告诉记者，这种损伤是不可逆的，而且科学家也无法在太空中更换CCD。所以，科学家们一直在问：飞船的“眼睛”上天前能不能先做“体检”？上天后能不能预判它何时“眼花”？这正是扬州大学这套刚刚通过验收的测试系统所解决的问题。

说起来，扬州大学这支科研团队深耕该领域多年——他们长期聚焦光电探测器件的空间环境适应性研究，先后承担国家自然科学基金重点项目等40余项国家级课题，形成了一套扎实的理论模型和翔实的实验数据。正是基于多年的积累，他们最终自主研发出这套测试系统，把曾经靠猜的“相机寿命预测”难题，变成靠数据说话的科学回答。

记者了解到，薛玉雄团队从实际困难出发，设计了一种“通用型”驱动方案。“简单说，就是做一块通用电路板，可适配多种型号的CCD。过去，每测试一种新型号CCD，科研人员就要重新设计一套驱动电路，就像一把钥匙开一把锁，既耗时又费力。现在，有了这块电路板，无论哪种型号的CCD，只需在系统中切换对应的‘参数表’，电路板自动匹配其时序要求，无需更换任何硬件就能测出结果。”薛玉雄说。

除了硬件，该团队还自主研发了配套软件。他们巧妙地用一个“参数表”来切换不同模式，高效生成各种精确的时钟脉冲。实验中，电脑一边接收大量图像数据，一边实时计算出暗电流、噪声等参数，并画出变化曲线。这样一来，研究人员可以随时了解飞船“眼睛”的“健康状态”。

从实验室设计电路板到真正上天应用，还需要很长的“实战”验证之路。

2025年12月，经过该系统测评后的CCD电路板搭载国内首家民营太空飞船公司紫微宇通科技的“迪迩五号”货运飞船（B300-L）成功入轨。在严苛的高能辐照环境里，CCD始终稳定工作，一次次精确完成任务。此后，该团队持续改进测试系统。项目主要研发人员王梓涵说：“我们不仅要让相机看得见，更要让它在太空中看得久、看得清楚。”

王梓涵告诉记者，目前他们还面临着高低温与辐射叠加工况测试精度不足等难题。团队下一步将重点开发更多型号CCD一键适配程序，增设温控联动模块模拟太空复合环境，优化温度补偿降噪算法，提升复杂工况下暗电流、热像素的检测精度。

这个暑假，王梓涵和几名研究生同学组成社会实践小分队，去相关企业走访调研。一边调研工程一线对CCD检测的实际需求，一边收集不同型号器件在真实辐照环境下的失效数据。回到实验室后，他们在导师薛玉雄教授指导下，把调研中发现的“适配繁琐”“复合工况测试不准”等痛点逐一拆解、反复验证，最终明确了这套测试系统的下一步升级方向。

探索浩瀚宇宙的征程，始于实验室里成千上万次调试和艰苦攻关。扬州大学这支青年科研团队，常年扎根实验室，在日复一日的细致打磨中，为中国航天设备可靠奔赴星辰大海筑牢技术保障根基，沉淀下实打实的精度与底气。