（来源：中国改革报）

转自：中国改革报

□ 赵纯杰 邓 肖 邢 飞

在海南自贸港交通布局中，G98环岛高速大三亚段扩容工程是构筑“大三亚一小时经济圈”的重要交通主干线。该项目由海南交通集团投资建设，中铁十五局承建G98环岛高速大三亚段扩容工程土建4标，线路总长13.844公里，涵盖10座桥梁、2条隧道，施工难点多、建设任务艰巨。

针对项目施工技术标准高、地质复杂、安全风险大等难题，项目团队聚焦施工细节、深耕精细管理，落实材料进场“一票否决”制度，推行隧道围岩“一米一判”动态认定机制，保障各项施工工序规范、高效推进。

源头把关“下真功”

质量管理是工程建设的生命线。项目进场之初，项目部从管理、技术、作业三个层面搭建标准化制度体系，明确精品工程、阳光廉政、合理造价等四大建设目标，细化岗位职责、落实到人，配套制定10项专项实施方案。

项目严格执行首件验收制度，打造标准化样板工程，常态化开展施工标准化专项检查，严苛的精细化管控，确保工程质量全部达标。

项目严守材料质量关口，所有进场材料实行自检、互检、交叉检“三重核验”，层层签字留痕、全程可溯。隐蔽工程、关键工序安排专人全程盯控、影像留存，刚性落实“三检制”，从源头杜绝质量隐患。

同时，项目深耕工艺优化，全力提质增效。石牛岭、南新隧道原按Ⅴ级围岩工法施工，月进尺仅20米。技术团队实地勘查，精准判定围岩为Ⅳ级中风化花岗岩，联合业主、设计多方论证，优化采用三台阶、二台阶法，隧道月进尺提升至80米，实现施工提速增效。

风险隐患“零容忍”

安全生产是工程建设不可逾越的红线。项目部压实全员安全责任，在施工现场公示安全责任矩阵图，清晰划定岗位职责，从项目经理到一线作业人员逐级签订安全责任书，实现安全管理横向到边、纵向到底、全员全覆盖。

两条隧道为项目安全管控核心区域，因其地质复杂、风险点位密集，施工全程严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、早成环、勤量测”施工原则。针对重大安全风险源，项目邀请行业专家现场研判指导，同时依托24小时智能化管控中心，通过全覆盖视频监控、AI智能识别系统，实时纠正违规操作、预警设备异常，以科技手段筑牢安全防线。

针对隧道环境监测、爆破作业、支护施工等关键环节，项目部配备专职安全员全程旁站监督，做到隐患排查无死角、问题整改不过夜。项目常态化开展应急演练，持续提升全员应急处置和自救互救能力，全方位守住施工安全底线。

成本管控“算细账”

项目部秉持优质履约、精益管控理念，在保障工程质量安全的前提下，精细化做好成本管控工作。物资采购依托铁建云链平台开展线上撮合交易，在战略采购定价基础上完成二次议价，有效降低物资采购成本。

为实现物资精细化管理，项目搭建对上合同清单、对下分包清单、物资消耗三大数据库，打通各项数据链路，实现各类建材使用全程溯源、精准统计，杜绝物资损耗与浪费。

施工中引入两臂凿岩台车，设备钻孔误差控制在±5厘米以内，单孔施工效率提升3倍以上，有效减少隧道超欠挖问题，降低钎具耗材及人工成本，实现提质、增效、降本多重成效。

项目部健全成本管控责任体系，紧盯物资、设备、计价等关键环节，规范审批流程、压实岗位责任，将事前预控、过程精控贯穿施工全过程，把建设资金用在实处、用在刀刃上。

以精细管理立标准，以匠心实干筑品质。中铁十五局建设者高标准推进项目建设，全力打造品质之路、平安之路。截至8月23日，项目路基填方已全部完成，路基挖方进入最后攻坚收尾。全线桥梁桩基施工圆满收官，架梁作业持续推进，石牛岭、南新两座隧道掘进工作稳步向前。项目整体施工推进平稳有序、成效显著，为后续全线施工贯通筑牢坚实基础。待中铁十五局承建的G98环岛高速全线贯通时，这条山海通途将为海南自贸港高质量发展注入强劲动能，充分彰显中铁十五局G98环岛高速大三亚段扩容工程项目管理团队精工筑路、精细管控、履约争先的铁军品牌实力与央企担当。