（来源：CGTN）

近日，中国外交部发言人林剑在海外社交平台发布视频，向全世界网友推介杭州硬核“黑科技”——“会飞的救生圈”。

林剑在社交媒体写道：“在中国杭州的一次救援演习中，这款由人工智能驱动的设备自主导航至水中人员身旁，然后自行返回。这项技术未来将用于挽救生命。”

为什么要让救生圈飞起来？

近日，在浙江杭州湘湖水域，一只橙色的“救生圈”从岸边起飞，朝落水者靠近，“救生圈”降落水面后，自主关闭桨叶。落水者抓住了“救生圈”，漂浮在水面上。救援人员赶来将落水者接走，这只“救生圈”再次启动桨叶，“原地起飞”返回岸边的出发点。

这场充满科幻感的救援场景，是杭州市公安局巡特警支队近期在湘湖水域开展的水上应急救援演练。而这个“会飞的救生圈”正是杭州景区公安分局自主研发的AI智能飞行救援机器人，又叫“可飞行救生浮圈”，它搭载自主导航系统，可以飞到落水者身边，持续提供浮力保障，任务结束后能自行返回。

这个发明的想法是怎么来的？

杭州市公安局西湖风景名胜区分局科技信息化大队副大队长介绍道，在日常水域救援中，最棘手的就是“预警到了，人还没到”，也就是落水警情发生后，警力往往无法第一时间赶到涉事水域。

“能不能让‘救生圈’自己飞过去？”这一“异想天开”的构想很快落地。警务一线提出需求，高校与企业承接技术研发。

目前，“会飞的救生圈”已经开展了实地的测试工作，不仅仅应用在演练场所，还在杭州西湖景区开始发挥救援力量。

更多救援“黑科技”已上线

如果说“可飞行救生圈”是对救援力量的补充，演练现场的另一款警务设备则是对危险水域无人化救援的一次探索——“无人船空地救援”，这款设备更加具备科技感。

无人船由杭州市公安局西湖风景名胜区分局巡特警大队副大队长楼海锋自主研发，其“船舱”是无人机机巢，无人机负责搜索定位，快速锁定落水人员，随后无人船投放救生圈，依靠船体牵引装置，拖拽落水人员平稳返回岸边。

楼海锋介绍，这款无人船的外围是一圈充气浮体，是为了规避救援时与落水者产生碰撞，将损害减到最低，同时，无人机还可以打开照明灯，可以实现夜间搜索功能。更重要的是，这款“无人船空地救援”设备还可在极端天气下发挥重要的救援作用。

事实上，除了“会飞的救生圈”和“无人船空地救援系统”，西湖景区公安还部署了自主巡航仿生鱼、水面救生机器人等众多“黑科技”。多种救援手段相互配合，形成了“人工决策＋科技装备协同”的水上救援新模式，科幻电影中的场景正在一线警务中照进现实。