（来源：上观新闻）

回想一下，二、三十年前，在两三个小时之内，你能到达哪里？

如今，高铁和不断完善的交通网络，让城市之间的往来更加便捷，通勤、旅行、周末短途出行，我们能去的地方更多了，生活范围也随之扩大。

交通带来便利，也伴随着能源消耗和环境压力。如何兼顾出行便利、不同人群需求和环境影响，成为许多城市持续关注的问题。

步行与骑行

「城市里的慢行日常」

走路和骑车，是最贴近日常生活的出行方式。

一段路是否好走、好骑，与街道宽度、道路连接、公共空间以及交通设施都有关系。近些年，不少城市开始重新关注步行和骑行，为行人和自行车留出空间。

©️澎湃市政厅/骑行上海2

《骑行上海1》&《骑行上海2》

在上海，滨水空间、城市绿道和共享单车，让公众有了更多选择；在哥本哈根，自行车早已融入日常通勤。沿着街道慢慢走，路边的建筑、店铺和社区成了城市观察的一部分。Citywalk的流行，也让不少人开始用步行的方式认识一座城市。

哥本哈根专为骑行者建造的高架自行车道Cykelslangen

©️Dissing + Weitling

慢行与骑行

现代交通新趋势

著 者: 赵光辉 陈东健 林昕

出版社：人民邮电出版社

索书号：U491.2/4899-2

简行漫步

中国城市漫步图鉴

著 者: 王璎珞，刘岱宗等

出版社：机械工业出版社

索书号：TU984.2-64/1111

骑行200年

车轮上的社会史

著 者: [英]迈克尔·哈钦森

译 者：孔德艳

出版社：社科文献出版社

索书号：F416.47/6084

轨道通行

「城市越来越近」

地铁让城市里的通勤更方便，高铁则让城市之间的往来更加频繁。过去需要花上一整天甚至几天的路程，如今几个小时就能到达。

工作、访友、旅行，甚至周末去另一座城市走走，人们对“远”和“近”的感觉也在慢慢变化。

“三个转型”发展战略

超大城市轨道交通高质量发展之路

著 者：俞光耀

出版社：上海社会科学院出版社

索书号：U239.5/8299

中国都市圈发展报告2024

著 者：尹稚 王强 吕晓荷 孙淼

出版社：清华大学出版社

索书号：F299.2/5640-7

通勤梦魇

东京地铁与机器的人类学

著 者：迈克尔·菲什

译 者：孟超 桑元峰

出版社：上海人民出版社

索书号：U231/4122-4

铁轨上的德国

著 者: [德]安德烈亚斯·克尼平

出版社：中国科学技术出版社

索书号：F535.169/4271

无障碍出行

「从出门到抵达」

交通工具和设施在进步，但对一些人来说，一次普通的出行仍然可能遇到不少障碍。

地铁里的楼梯太宽，中间没有扶手；绿灯时间太短，老人还没走到对面就变了灯；公交车踏板太高，上车很吃力……这些平时容易被忽略的细节，可能就是老年人和残障人士每天都会遇到的出行障碍。

从走出家门、经过路口，到乘车、进站和换乘，一次顺利的出行要经过很多环节。道路、车辆和交通设施多考虑一些不同人群的需要，就能少一些阻碍，让出行更方便，也更安心。

从儿童友好到全龄友好街道设计

著 者：张倩

出版社：中国建筑工业出版社

索书号：TU984.191/1222

中国无障碍环境发展报告

（2023～2024）

著 者：凌亢

索书号：U412.37/3102-2

城市道路无障碍环境

规划与建设标准研究

著 者：李振 王永杰 王晓宁

出版社：中国海洋大学出版社

索书号：U412.37/4450