（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

8月18日，满载日用电器、服装、家具等货物的X8426次中欧班列从广州交投集团广州东部公铁联运枢纽增城西站开出，这是粤港澳大湾区首次采用“两查合一”协同监管模式开行的中欧班列，有效助力广州市中欧班列扩能提质以及广州东部公铁联运枢纽能级提升。该模式通过信息实时共享，既形成了监管合力，又大幅提升查验效率和质量。实施后，中欧班列在发站检查停留时间由过去4天压缩至2天，掏箱检查数量预计将减少超过三分之一，真正实现“管得住”与“通得快”的双赢。

据介绍，“两查合一”协同监管模式落地同时还具备以下多重价值：一是推动关铁监管深度融合，破除分头作业的流程壁垒，实现监管资源整合，持续优化增城西站口岸营商环境；二是实实在在为外贸企业减负，减少重复掏箱、二次搬运等支出，提升跨境电商等高时效品类的市场竞争力；三是夯实广州中欧班列集结中心硬件软实力，进一步增强枢纽对货源的吸引力，吸引更多大湾区外贸货物集聚增城西站；四是完善广州东部公铁联运枢纽“国际+国内”班列双轮驱动格局，放大通道带动物流、物流赋能经贸的综合效应，为全市稳外贸工作提供有力支撑。

广州交投集团表示，集团会同海关与铁路部门建立健全联合查验机制，着力破解当前业务运行中的堵点难点。一是积极争取支持在班贸“白名单”政策中纳入“两查合一”内容，获得政策支持，二是积极协调海关与铁路，全程参与“两查合一”可行性分析、协同监管框架、实施方案，使该模式率先在增城西站试点落地。