8月18日，国茂股份涨1.09%，成交额8042.72万元，换手率0.89%，总市值92.70亿元。

异动分析

减速器+人形机器人+高端装备+固废处理+机器人概念

1、全资子公司国茂精密传动（常州）有限公司主营业务为谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售，其下游应用领域为工业机器人、自动化设备等高端装备制造领域。

2、据常州武进区人民政府官网2025年4月8日发布日前，位于武进国家高新区的国茂股份控股子公司——国茂精密传动（常州）有限公司传来喜讯：企业与中国科学院院士、中国兵器工业集团首席科学家毛明工作站打造的智能无人装备产业创新中心正式携手，合作成立人形机器人谐波智能传动研发中心，致力打好关键核心技术攻坚战，为武进人形机器人产业再添新动能。

3、2023年11月9日关于签署股权转让意向协议的公告：江苏国茂减速机股份有限公司（以下简称“公司” 、“上市公司” ） 拟以现金方式收购摩多利智能传动（江苏）股份有限公司（以下简称“摩多利传动”、“标的公司” ） 65%的股权。摩多利传动主营业务为精密行星减速机研发、生产和销售。 精密行星减速机通常与伺服电机配套使用，广泛应用于激光切割机、数控机床、机器人/机械手、锂电池设备、光伏设备、印刷设备等中高端装备领域。

4、公司根据下游环保行业客户需求，研制开发了可用于厨余垃圾处理设备上的大功率减速机，预计19年下半年将顺利交货。

5、子公司国茂精密传动（常州）有限公司于2021年11月成立，主营业务为谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售，其下游应用领域为工业机器人、自动化设备等高端装备制造领域。机器人行业的快速发展可有效带动精密减速器的市场需求。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-61.58万，占比0.01%，行业排名142/248，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.66亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额816.04万，占总成交额的1.83%。

技术面：筹码平均交易成本为15.61元

该股筹码平均交易成本为15.61元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位13.75，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏国茂减速机股份有限公司位于江苏省常州市武进高新技术产业开发区龙潜路98号，成立日期2013年3月21日，上市日期2019年6月14日，公司主营业务涉及减速机的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：齿轮减速机75.06%，摆线针轮减速机12.54%，摩多利减速机5.12%，GNORD减速机4.17%，配件其他1.94%，其他(补充)1.17%。

国茂股份所属申万行业为：机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括：中盘价值、海工装备、减速器、智能制造、机器人概念等。

截至3月31日，国茂股份股东户数2.33万，较上期减少7.87%；人均流通股28197股，较上期增加8.55%。2026年1月-3月，国茂股份实现营业收入6.57亿元，同比增长9.25%；归母净利润5501.75万元，同比增长27.85%。

分红方面，国茂股份A股上市后累计派现9.21亿元。近三年，累计派现4.36亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，国茂股份十大流通股东中，易方达国证机器人产业ETF（159530）位居第五大流通股东，持股910.28万股，相比上期增加43.19万股。华夏中证机器人ETF（562500）位居第六大流通股东，持股721.21万股，相比上期减少100.86万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股600.88万股，相比上期减少231.48万股。广发量化多因子混合A（005225）位居第八大流通股东，持股281.38万股，为新进股东。天弘中证机器人ETF（159770）位居第九大流通股东，持股279.73万股，相比上期减少64.49万股。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。

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