（来源：经济参考报）

实验室越来越多、老门楼里开起了咖啡馆、业务技术骨干的面孔愈发年轻……走进位于湖南株洲的中车株洲电力机车研究所有限公司园区，近年来发生的新变化在细节中浮现。

在株洲，中车株洲所作为轨道交通产业链的重要一环，在其方圆5公里内聚集了450多家企业，构筑了规模大、链条完整的轨道交通装备产业集群。如今国内约30%的轨道交通产品来自株洲，全球70多个国家和地区使用“株洲造”产品，整体规模产值超1600亿元。

在中车株洲所实验大楼里，一场储能变流器的电网适应性试验正在进行。工程师肖柳青一边盯着屏幕一边告诉记者：“这里能满足从研发验证到产品出海的‘全科体检’，风电、光伏产品都能找到专属工位。”这座2025年投用的新实验大楼，是中车株洲所近年来加速建设新能源、工业产品实验室的缩影。

中车株洲所检测试验中心主任唐斌说，多年前中车株洲所定下了“走好两条钢轨、走出两条钢轨”的思路，围绕“电能转换”的核心技术能力发展“第二曲线”，深耕“器件、算法、材料”三大“根技术”，培育出轨道交通、新材料、风电、储能四个超百亿元产业，正在推动功率半导体、汽车电驱、制氢装备等更多产业加速生长。

为适配新业务发展，气候环境、新型电网动态模拟、声学、电磁兼容等一批高水平实验室陆续新建或升级。“无论在业界或学界，我们的多个实验室已跻身全国领先水平。”唐斌说。

领先的试验能力正兑现为市场优势：截至2025年底，中车株洲所的储能项目单月并网容量累计突破6.2GWh（吉瓦时）；风电产业2025年新签市场订单超200亿元。随着新产业越来越壮大，目前中车株洲所非轨道交通业务的营收占比已超60%。

“虽然业务越来越多元，但支撑我们产业裂变的‘根’，在于轨道交通领域的技术积累。”中车株洲所科技管理部部长漆宇介绍，近年来中车株洲所每年将营收的约8%投入研发，“十四五”期间累计投入180亿元，为跨界创新提供了持续动力。

除了实验室，中车株洲所还在2024年6月打造了名为“沉香居”的咖啡馆，成了本地“网红打卡点”。咖啡馆门前，有“一杯咖啡时间，集齐上万零件”的标语，这是中车株洲所的自信：在品尝一杯咖啡的时间里，一辆动力机车所需要的上万个零部件就能完成生产。

咖啡馆旁，路过的大多是年轻面孔。这是中车株洲所另一个新变化——吸引更多年轻人才、高学历人才。过去5年，中车株洲所累计引进人才超5000人，形成了包括近300名博士在内的万人工程师团队。其中，35岁以下员工占比45%。