预计2028年通车

　　华西都市报讯（记者 曹菲）7月14日，记者从蜀道集团获悉，G5京昆高速汉中至广元段（四川境）扩容项目（以下简称“汉广扩容项目”）柳家坪隧道右线贯通，为全线如期建成通车、打通北向川陕大通道按下了“加速键”。

　　柳家坪隧道为全线“咽喉”工程。隧道位于广元市利州区龙潭乡境内，为分离式长隧道，左线长1544米，右线长1586米，最大埋深224米。隧道岩体呈典型的“千层饼”状，一层硬一层软，且倾斜分布，稍有不慎就会引发大面积滑塌；洞口地势陡峭，高边坡作业的失稳滑塌风险突出；且隧道紧邻长滩河饮用水源二级保护区，环保要求高。

　　面对重重施工难题，项目团队锚定科技创新，全面推行“大机配套”施工模式，实现了“机械化换人、智能化减人”。

　　截至目前，汉广扩容项目路基工程完成87%，桥涵隧工程完成68%。全线21座隧道已有9座实现双幅贯通；40座桥梁中已有5座实现双幅贯通。按当前施工进度，全线预计2028年建成通车。

　　汉广扩容项目全长71.298公里，双向六车道，设计时速100公里，桥隧比84.3%，是目前四川省内桥隧比最高的双向六车道山区高速公路。路线起自广元市旺苍县自生村（川陕交界处），对接待建的G5京昆高速公路扩容项目陕西段，经天星镇、燕子乡、荣山镇、龙潭乡，止于周家河乡附近，连接G75兰海高速公路广元至南充段，对接在建的京昆高速公路广元至绵阳扩容项目。

　　作为国家高速公路网“十纵十横”纵八线（北京至昆明）的重要组成部分，项目通车后，将串联广元国家级经济技术开发区与汉中航空智慧新城，有效推动装备制造、物流运输等上下游产业集群发展。成都至汉中的通行时长将由目前的6小时缩短至4.5小时。