工信部日前发布第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，昆山沃骏专用车辆有限公司申报的星迹牌MAX5120XLJU5C型旅居车正式进入公示阶段，标志着这款定位高端越野旅居场景的专用车型距离量产上市更近一步。

整车尺寸与通过性符合越野旅居定位

本次公示的星迹牌旅居车整车外形尺寸为5995mm×2550mm×3715mm，长度控制在6米以内，满足蓝牌C照驾驶要求。车辆轴距3850mm，前后轮距均为1953mm，接近角41度、离去角27度，前悬1060mm、后悬1085mm，配合前后螺旋弹簧悬架，具备强悍的越野通过能力，能够适应非铺装路面、山地等复杂户外场景。

车辆总质量11990kg，整备质量提供9600kg、10500kg两种规格，额定载客2人（含驾驶员），后舱配备的沙发卡座仅作为驻车生活使用，行驶过程中不允许载人。轮胎可选445/65R22.5或365/80R20两种规格，进一步强化复杂路况适应能力。

动力与安全配置满足国六合规要求

动力方面，该车搭载戴姆勒卡车股份公司生产的OM934LA.6GE-01型柴油发动机，排量5132ml，额定功率173kW，最大净功率170kW，最高车速110km/h，排放符合GB17691-2018国Ⅵ标准。底盘采用富盛国际企业有限公司生产的UNIMOG 5023二类底盘，属于N2G类越野专用车辆，所有车轮可同时驱动，具备专业越野底盘的可靠性优势。

安全配置上，车辆标配威伯科汽车控制系统（中国）有限公司生产的ABS-E 4S/4M型防抱死制动系统，侧面防护由专用装置代替，后防护采用Q355材质矩形结构，断面尺寸120mm×60mm，离地高度460mm，通过螺栓连接固定，符合专用车辆安全标准。

旅居功能配置覆盖多元户外需求

作为专用旅居车型，该车车厢配备隔热层，车内集成桌椅、厨具、睡具、储藏柜、卫生设施和照明设施等全套旅居生活设施，主要满足外出旅行居住场景。可选装车身两侧辅助照明灯具、顶部升降照明灯，仅限驻车状态下使用，行驶过程中不可开启；同时支持选装直接供电式ETC装置、厢体后部通风口，可根据用户需求灵活配置。

产品SWOT分析

优势（Strengths）：核心优势来自乌尼莫克5023底盘的硬核越野能力和戴姆勒发动机的可靠性，在高端越野旅居车赛道具备差异化产品竞争力；昆山沃骏依托当地千亿级汽车零部件产业链集群，供应链配套能力较强，可保障生产稳定性。

劣势（Weaknesses）：昆山沃骏2024年10月才成立，目前人员规模不足50人，品牌知名度较低，缺乏旅居车市场运营经验；11.99吨的总质量相比同长度轻客底盘房车自重更大，使用成本和油耗相对更高。

机会（Opportunities）：2026年一季度国内自行式旅居车销量同比增长18.2%，其中进口高端底盘的旅居车型需求持续上升，乌尼莫克平台作为高端越野房车的首选底盘，市场认可度较高；国内高端户外探险、越野旅居的消费需求正在快速释放，细分赛道尚未出现垄断性品牌，新品牌具备突围空间。

威胁（Threats）：国内一线房车品牌如威尔特芬、瑞弗等均已布局乌尼莫克底盘车型，市场竞争较为激烈；2026年一季度新能源旅居车销量同比增长52.3%，柴油动力的高端旅居车面临新能源技术路线的长期替代压力；房车市场用户对品牌口碑、售后体系要求较高，新品牌获客成本较高。

小结

本次星迹牌旅居车的公示，是新势力企业切入高端越野旅居车赛道的典型尝试，依托乌尼莫克底盘的专业属性，精准瞄准高端户外旅行细分市场。在国内旅居车市场持续复苏、高端消费需求快速释放的背景下，这款车型如果能在定价、售后和个性化配置方面形成优势，有望在小众高端市场获得一席之地。对于成立不足两年的昆山沃骏而言，本次申报也是其进入专用车辆量产市场的关键一步，后续量产上市后的市场表现值得关注。

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