精进电动科技股份有限公司(以下简称“精进电动”)于2026年6月10日召开2025年年度暨2026年第一季度业绩说明会,公司管理层就投资者关注的产能利用率、盈利状况、海外项目进展、客户拓展等核心问题进行了回应。本次业绩说明会采用视频录播结合网络文字互动形式,在上海证券交易所上证路演中心举行。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 投资者关系活动类别 | 业绩说明会 |
| 活动主题 | 精进电动2025年年度暨2026年第一季度业绩说明会 |
| 时间 | 2026年6月10日15:00-16:30 |
| 地点/方式 | 上证路演中心(https://roadshow.sseinfo.com),视频录播+网络文字互动 |
| 上市公司接待人员 | 董事长、总工程师:余平;独立董事:张雪融;总经理:刘军山;董事会秘书兼财务总监:谢文剑 |
产能利用率与成本控制:整合基地资源 运营效率双提升
针对投资者提出的“产能利用率是否下滑、生产线是否闲置”问题,董事长余平表示,公司产能布局基于未来3-5年战略规划,已完成菏泽制造系统升级改造,通过整合上海、菏泽两大生产基地资源,实现人员效能与设备利用率双重提升,显著降低运营成本。“目前公司运营与产能利用正常,可满足订单需求,且项目储备中有计划新投产项目。”余平强调,随着汽车电动化快速发展,公司将根据客户需求合理筹划产能,以应对市场变化。
盈利表现与研发投入:2025年首现年度盈利 季度波动属正常现象
有投资者关注公司“连续亏损是否因研发投入过大或行业内卷”,余平回应称,研发投入是维系长期核心竞争力的关键保障。2025年是公司上市以来首次实现年度盈利,但整体利润率较低,因此季度性盈利波动属正常现象。公司将持续聚焦主营业务,通过开拓市场、降本增效提升盈利能力。
海外项目进展:北美项目2026Q4量产 欧洲项目2027年落地
在海外业务拓展方面,余平透露,公司目前有两个海外项目计划量产:一是北美乘用车/皮卡三合一系统项目,计划于2026年第四季度量产,客户相关车型预计2027年上市;二是应用于欧洲乘用车的三合一项目,开发进展顺利,计划2027年下半年量产。这两个项目将成为公司海外业务增长的重要支撑。
客户结构优化:应对大客户二供 内外同步拓展新客
针对“第一大客户引入二供”的行业普遍现象,公司表示,整车厂出于多种原因引入二供属正常情况,公司具备独立获取业务能力,将通过丰富海内外客户矩阵、优化业务结构夯实成长基础。2026年客户拓展重点为“内外同步发力”,包括深挖老客户、开发全球新客、壮大海外基地,同时开拓非汽车业务打造第二增长曲线。
公司治理与合规调整:董秘财总兼任问题将适时合规调整
有投资者提出“董秘兼财务总监是否影响效率”,余平回应称,新董秘规则规定董秘不能兼任财总,公司将适时进行合规调整。独立董事张雪融则表示,公司严格按照相关法规及交易所规则披露信息,不存在应披露而未披露的重大信息。
对于投资者关注的订单金额、具体生产数据披露、欧洲SiC订单等经营细节,公司表示将按法律法规在指定信息披露媒体披露,敬请关注临时公告及定期报告。余平强调,公司坚持专注主业长期可持续发展,对未来抱有坚定信心,将以高质量发展和优秀业绩回报投资者。
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