魏建军:用电动渗透率来做市场估值的时代已经过去了
创始人
2026-05-15 12:02:19

  5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。长城汽车董事长魏建军表示,如果只做纯电车,它的市场资源可能还不到我们的三分之一。站在全球的角度去考虑,大概全球有60%的地区连电都供不上。

  他指出,中国的电很便宜,我们国家的基础设施也很厉害,但要是到国外去就会发现,电是一种很稀缺、很紧张的资源。所以长城提供的柴油机、汽油机或者混动车型,它们不依赖电,很符合当地的需求。

  魏建军还谈到,资本市场目前存在两个问题:一是资本市场追求短期利益,二是他们识别不出我们这样优秀的企业。

  他指出,长城汽车质量首先是有口碑的。长城的归元理念,别人也可以做,但我们走得更快。我们是真正在全球具有价值的模式。实际上,技术三两年就能赶上,就算有一点壁垒,也不算什么。“不管做什么生意,最终都是在模式创新、理念创新上胜出的,根本不是在技术上胜出的。”他说。

  “所以说,我那天在我们归元平台的直播上,就跟大家吹了个大话,我说他们都得向我学习,我们的友商都得向长城这个模式靠拢,否则的话,他们的成本就会居高不下。”他说。

  在他看来,从今后来看,用电动渗透率来做市场估值的时代已经过去了,真的过去了。现在,他们也应该尊重第一性原理,这个第一性原理就是归元,就是回归本质。

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