（来源：衢州日报）

转自：衢州日报

　　本报讯 （通讯员 梁羽煊） 近日，衢江龙游港区内集装箱有序流转、运输船只往来穿梭、货物装卸高效衔接，数台龙门吊沿江矗立，智能设备高速运转，勾勒出一幅内河港口活力满满的生动图景。

　　作为衢州港核心港区、浙西内河航运的关键枢纽，浙江海港龙游港务有限公司以物流提效、智慧赋能、绿色低碳、业务拓展为抓手，全力打通水路运输大通道，实现从“临江”到“通江达海”的跨越式突破。

　　走进港区智慧指挥中心，只见巨型电子大屏实时刷新着船舶位置、作业进度、车辆通行、货物流转等关键数据，S-TOS生产系统对全港区进行统一调度、智能管控。在无人智能卡口，车辆无需人工干预即可自动识别、快速通行，作业效率大幅提升。

　　“我们聚焦‘公转水’‘散改集’战略落地，累计建成16个500吨级泊位，总设计年吞吐能力达670万吨，通过智慧化系统赋能，实现港区运营管理全程可视、可控、可追溯。”浙江海港龙游港务有限公司总经理许照彦介绍，水运相比公路的运输成本可降低约三分之一，有效为周边工矿、特种纸、建材等企业减负增效，多式联运效能持续提升，服务范围辐射衢州、金华、丽水及江西省等周边区域，浙西内河航运的枢纽地位不断巩固。

　　作为“聚浙西、惠四省、通全国”水运物流网络的核心节点，龙游港区坚持将地理优势转化为物流优势、产业优势、发展优势。“港区大力完善‘公铁水’多式联运体系，打造‘零换驳’中转中心，依托航道升级打通出海通道，深化智慧化改造、搭建物流云平台，把‘港口流量’转化为‘经济增量’，助力龙游建设四省边际开放开发桥头堡。”

　　在绿色低碳发展方面，龙游港区坚持生态优先、节能降碳，全力打造“零碳码头”。岸电设施实现所有泊位全覆盖，场内作业机械加快电动化替代，仓库屋顶分布式光伏稳定发电，形成“光伏+岸电”的绿色用能模式。港区严格落实污染物接收处置、散货封闭作业、喷淋抑尘等环保措施，全流程守牢生态底线。“目前，智慧系统与绿色设备均稳定运行，下一步将持续深化智慧赋能、强化绿色转型，全力打造浙西内河绿色、智慧、高效现代化标杆码头。”许照彦说。

　　2025年，港区业务发展硕果累累：钢材板块新增多家客户，成功引入萍钢等优质资源；煤炭业务与多家单位建立稳定合作；开拓水渣运输新业务，新增巨化吨包、丽水吨包等新货种；依托“港园联动”模式，持续提升仓储及全程物流服务能力。

　　“我们计划完成年吞吐量 600万吨，同比增长30%以上，重点围绕‘做强矿建材料、做大钢材、做优散货、做实集装箱’四大方向，巩固基础货源、引进优质品牌、优化货源结构、拓展出口箱源和航线布局。”许照彦表示，将为山区海岛县跨越式高质量发展、浙江省共同富裕示范区建设贡献更大的港口力量。