韩国综合指数和台湾加权指数为何跑赢港股恒生指数?
创始人
2026-03-16 01:21:29

人工智能浪潮,已经被举世公认为人类历史上继机械化、自动化、信息化后的第四次工业革命。

在资本市场投资机会方面,这几年来我们已经肉眼可见“壮丽七巨头”(Maga 7英伟达、谷歌、微软、亚马逊、Meta、苹果、特斯拉)引领着纳斯达克市场节节向上。

其实,对于实施全球资产配置的国内投资人而言,除了大家普遍重点关注的美股以及越来越受重视的日股外,还有两个亚洲的市场值得我们去研究与关注的。

那就是中国台湾股市以及东方邻居韩国股市。

这两个市场近年来都是AI时代中“闷声发大财”的大赢家。即使是近期受美国与伊朗中东冲突事件的冲击,市场的表现依然呈现良好的韧性。

请看上图,中国台湾加权指数三年间涨幅

127%,韩国综合指数同期涨了159%,远远跑赢港股恒生指数。

我们的台股以及东邻的韩股为何成为赢家

我们的台湾股市(加权指数)以及东邻的韩国股市(KOSPI)在近几年的表现确实令人瞩目,尤其是进入2024年至2026年这段时期,两地市场一直在不断刷新历史高点。

尽管它们的市场结构有所不同,但背后的驱动力可以总结为“技术周期、政策改革与基本面爆发”的共振:

 1. AI 与半导体超级周期的爆发 

这是两地股市走强的核心驱动力。韩国和中国台湾在全球半导体产业链中占据了不可替代的垄断地位。

台湾的“一人武林”与产业集群:台积电(TSMC) 作为全球先进制程(如 3nm、2nm)的唯一代工厂,承接了英伟达、苹果和超微(AMD)几乎所有的AI订单。

台积电的股价飙升带动了整个产业链,包括服务器、先进封装(CoWoS)以及相关零组件厂商的业绩大爆发。

韩国的存储芯片红利:随着大模型对高带宽内存的需求,韩国的三星电子和SK海力士凭借在HBM(高带宽存储器)领域的领先地位,实现了利润的指数级增长。2025年和2026年被认为是半导体“超级周期”,韩国芯片出口的强劲反弹直接推升了韩国股市。

 2. 韩国的“企业价值提升计划”(Corporate Value-Up Program)

长期以来,韩国股市存在所谓的“韩国折价”(Korea Discount),即由于治理结构透明度低、股息发放少,导致估值低于全球同类公司。

然而,韩国政府自2024年起效仿日本,推出了“企业价值提升计划”,通过税收优惠和考核机制,向企业施压,要求其提高资本效率、增加分红和注销库藏股。

这一政策吸引了大量国际“耐心资本”流入。投资者预期韩国大财阀(如现代、三星等)会从“现金囤积者”转型为“股东友好型”企业,从而引发了估值修复的行情。

 3. 强劲的出口与宏观基本面 

经济增速方面看,中国台湾在2025年左右甚至创下了15年来最快的经济增长纪录(部分预测高达7%以上),这主要归功于AI芯片和服务器的出口。

从购买力平价分析,中国台湾的购买力平价(PPP)人均GDP已超过日韩,反映了实体经济的繁荣,为股市提供了坚实的基础。

 4. 资本回流与内资参与 

在地缘政治和供应链重组的背景下,大量台商资金回流台湾,寻找投资标的,为台股提供了充沛的流动性。

而韩国拥有极高比例的个人投资者(散户),在AI浪潮和政策利好的带动下,内资的活跃度极高,进一步推高了资产价格。

相比于韩国和中国台湾股市的“势如破竹”,香港股市(恒生指数)近几年的走势确实显得疲软且坎坷。拉长周期来看,它与日韩台股市的背离主要源于以下几个深层次的结构性矛盾:

 1. 估值锚点的“错位”:从离岸中心到“影子市场” 

香港股市本质上是一个“离岸市场”:资金主要来自全球,受美联储货币政策驱动,而资产主要来自内地,受中国经济基本面驱动。

当美联储维持相对高利率时,港股的流动性被吸往美元资产。而恒生指数超过70%的市值和利润来自内地企业。前几年内地房地产行业的深度调整、消费复苏的缓慢以及平台经济的监管重塑,直接压制了港股权重股(如腾讯、阿里、美团及内银股)的盈利预期。

 2. 产业结构的“旧”与“重” 

与台股(台积电占绝对权重)和韩股(三星、海力士为主)不同,恒生指数的构成长期偏向“传统经济”,尽管科技股比例有所增加,但金融、地产、公共事业等传统板块仍占据很大比重。这些行业在AI浪潮和技术革命中并非是直接受益者,反而宏观经济周期波动的影响更大。

香港缺乏像台、韩那样的硬件制造根基,在这一波由英伟达引领的“硬科技”牛市中,港股由于缺乏顶尖的半导体制造或AI服务器标的,表现自然落后。

 3. 地缘政治与风险溢价 

还有一点,过去几年地缘政治摩擦导致部分海外机构投资者(尤其是欧美长线基金)在配置中国资产时变得更加谨慎,甚至出现了主动“减持”的行为。这种资金流出导致港股的成交量在一段时间内持续低迷。

简单来说:台韩股市过去几年是在跑“科技百米赛”,因此爆发力强,而港股是在做“经济负重马拉松”,因而节奏上滞后但会有好的后劲。

值得注意的是,近期港股正在经历估值修复。随着内地“新质生产力”政策的推进和降准降息的累积效应,港股的互联网巨头在2025年下半年开始触底反弹。

内地资金(港股通)目前已成为港股最重要的支撑力量,2025年南下资金创下了历史纪录。即使有所回升,恒指的市盈率(PE)仍低于台、韩及美股,这种“低估值洼地”正开始吸引追求股息率的避险资金(如红利标的)。

从当前估值角度,台股及韩是否值得配置?

AI主题投资浪潮已经持续三年,不少投资人已经开始担心估值泡沫的风险。我们不妨比较一下台股、韩股与港股相似企业的估值:

2026年的市场环境下,股与韩股、台股在AI硬科技领域的估值表现呈现出非常有意思的错位

虽然它们都受AI浪潮驱动,但由于市场成熟度、资产稀缺性以及增长逻辑的不同,估值体系(PE/PB)存在显著差异

根据目前的市场一致预期,我们将三地最具代表性的AI硬科技公司进行对比:

从上表看,韩国折价(Korea Discount)依然很明显。尽管韩国在2024~2025年推行了“企业价值提升计划”,但大财阀复杂的交叉持股结构依然让海外资金在给估值时比较吝啬。

看一下“SK 海力士”的估值,真还可以说是“白菜价”。

台积电虽然业绩无懈可击,但全球配置资金会因为地缘政治考量,在估值上打一定的“风险折扣”。如果有一天地缘政治因素消退,我认为台积电的估值理应向英伟达看齐。

从投资主题逻辑与估值分析角度,配置台股与韩股可以看作是AI浪潮中配置上顶在“全球技术的天花板”的公司,它们赚的是全世界AI巨头(如 OpenAI、Meta)的钱,估值反映的是全球半导体周期的波动。

若对台股韩股感兴趣,从国内如何实现配置

在国内资本市场,直接通过ETF配置台股和韩股的工具相对集中,主要通过 QDII(合格境内机构投资者) 渠道实现。虽然目前A股还没有纯粹只跟踪“台股加权指数”或“韩国KOSPI指数”的单一市场ETF,但通过以下几只特定的跨境ETF,我们可以获得一定的配置比例:

 1. 韩国股市最直接的配置工具 

中韩半导体ETF是目前A股市场投资韩国股市最直接的场内工具。该ETF跟踪的是中证韩交所中韩半导体指数。该基金约50%的资产投资于韩国韩交所(KRX)上市的半导体巨头。直接持有三星电子 (Samsung Electronics) 和SK海力士 (SK Hynix。在2026年的AI存储芯片浪潮中,这两家公司是核心受益标的。

 2. 台股与韩股的“打包”配置工具 

如果想同时捕捉台积电(TSMC)和韩国存储巨头的机会,富时亚太低碳精选ETF (QDII覆盖了日本、中国台湾、韩国、澳大利亚及中国香港等市场。其前十大重仓股通常包括台积电(TSMC)、三星电子和SK海力士。相比于单一行业,它的行业分布更广(包含金融、科技、消费等),适合想要一键配置整个亚太科技红利的投资者。

 3. 其他间接配置路径(QDII 基金) 

除了上述两只场内ETF,还有一些场外QDII基金也会重仓配置台股和韩股,适合长期定投

摩根亚太优势混合长期深耕亚太市场,中国台湾和韩国股市通常占其总持仓的30%~40%

全球半导体/科技类QDII也可以考虑, 如嘉实全球产业精选、易方达全球成长精选等。这些基金虽然不以国别命名,但由于台积电和三星在全球科技产业中的统治地位,它们往往是这些基金的头号重仓股。

需要特别提醒一下,由于QDII额度一直受到严格控制,因此跨境ETF在行情火爆时常会出现高溢价,存在比较大的溢价风险。即使是好的东西,买得太贵,结果往往也不理想!!

所以,有意通过国内市场的ETF实现全球化资产配置的投资人在买入前请务必关注相关估值净值,避免买贵了。

另外,台股与韩股均是以本地货币计价的,若是这些地方的货币对人民币明显贬值,则对国内投资人而言是汇率损失,股市投资所得能否抵消汇率风险也是要考虑的重要因素

综上所述,AI的大时代下的大赢家不只是美股,还有其他的不同地域的资本市场,对国内投资人而言,在充分考虑风险的前提下,适当予以配置也是把握资本市场AI浪潮投资机会的可选项。

相关内容

热门资讯

拟剥离地产开发业务,60068... 一家国资背景的房企,拟剥离地产开发业务。3月15日晚间,京投发展(600683)发布公告称,拟将持有...
一些信息 0315 (来源:渾水調研)抱歉回来晚了1、美伊。消息错综复杂,但互联网上各种意见领袖的神贴,进一步强化中国新...
韩国综合指数和台湾加权指数为何... 人工智能浪潮,已经被举世公认为人类历史上继机械化、自动化、信息化后的第四次工业革命。在资本市场投资机...
高市早苗病倒了,多方压力打垮了... (来源:时报新征途)  日本政坛这两天突然冒出一个耐人寻味的消息:高市早苗在国会会议结束后起身困难,...
合肥持续开展低速电动四轮车专项... (来源:市场星报) 星报讯 低速电动四轮车,俗称“老头乐”。此类车辆无安全装置,车身脆弱,不符合国...