电动汽车转型放缓 采埃孚债务压力得到一定缓解
创始人
2026-02-23 16:49:09

  采埃孚集团(ZF Friedrichshafen AG)的债务压力正得到一定缓解,原因是电动汽车转型步伐放缓,提振了变速箱等关键零部件的需求。

  采埃孚首席财务官米夏埃尔・弗里克(Michael Frick)在采访中表示,公司从优先聚焦电动汽车的路线,转向同时为纯电、混动和燃油车供应零部件,这一战略调整将有助于改善公司财务状况。这家为福特、大众和BMWYY>宝马供货的德国零部件厂商,已从更有利的再融资成本中受益。

  “我们在驱动技术方面确立了新的战略方向。”弗里克称,“我们认为,过去两年经历的利率与信用利差上升只是阶段性现象。”

  作为全球第三大汽车零部件制造商,根据采埃孚9月发布的最新财报,截至2030年底,公司面临逾130亿欧元(约153亿美元)的再融资义务,持续走高的利率令其承压。财务困境叠加营业利润率下滑,已促使该公司计划裁员约1.4万人,其中包括电动汽车部门。

  电动化转型节奏放缓,令行业内多数企业措手不及。Stellantis集团本月也加入福特、通用汽车的行列,宣布计提222亿欧元的资产减值与相关开支,主要与电动汽车战略调整有关,其中包括推迟多款车型上市。

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