夜幕低垂,华灯初上,当青岛的喧嚣渐渐褪去,当大多数人踏着夜色奔赴家的温暖,青岛火车站的出站口依旧灯火通明,承载着无数归乡人的期盼与牵挂。2月4日23时20分,驾驶员刘同起驾驶着20路夜公交缓缓驶入接驳站点,等候着最后一班列车到站。这辆隶属于青岛城运控股公交集团市北巴士第三分公司的夜公交自2015年起,便坚守着接驳青岛站最后一批旅客的重任,十年如一日,从未间断。

　　记者　赵波　通讯员　唐梦遥

青岛报道

是传承,亦是坚守

　　随着末班火车进站,宁静的夜晚火车站出现了疲惫的旅客。年轻的“95”后公交驾驶员刘同起已经等候在火车站西出站口,等待送这些夜归旅客归家。

　　2015年,20路正式承担起青岛站最后一批旅客接驳任务,刘同起的父亲刘世刚便主动扛起这份责任,近十年如一日坚守岗位,从未出现过一次晚点、一次投诉,用专业的驾驶技术和贴心的服务,赢得了旅客和同事们的一致认可。“我父亲常说,夜公交是旅客回家的最后一段路,咱们多一分坚守,旅客就少一分奔波。”刘同起说,父亲的这句话,一直深深烙印在他的心里,成为他工作的准则。

　　2024年,父亲刘世刚因年龄即将告别坚守多年的夜公交,得知消息后,刘同起主动向公司提出申请,接过了父亲的方向盘,继续坚守20路夜公交接驳岗位。

　　20路夜公交每日23点20分从青岛站门口发车,精准对接最后一班列车的到站旅客,遇到火车晚点的情况,公司调度会第一时间通知刘同起,他会根据调度指令延时发车。无论等待多久,刘同起都会认真清点人数,确保每一位晚到的旅客都能顺利坐上回家的公交。

　　“旅客在外奔波不易,多等一会儿,他们就能少受一点冻、少一份焦急。”刘同起说,延时发车早已是他的工作常态,哪怕要等到凌晨,他也毫无怨言。

春运坚守,以岗为家

　　每年春运面对激增的归乡客流,刘同起不敢有丝毫懈怠。春运期间,列车晚点频发,调度通知延时发车的情况数不胜数,但刘同起始终耐心等候,从未抱怨。车厢里挤满了携带沉重行李的旅客,他不仅要专注于驾驶,还要时刻关注旅客需求,帮忙搬运行李、解答换乘疑问、提醒到站信息,忙得不可开交,却始终保持着饱满的热情和严谨的态度。

　　记者了解到,自2024年接过方向盘以来,刘同起已经在岗位上连续保障了两年春运,不仅如此,他还主动承担了两年的除夕末班车。

　　谈及即将到来的2026年春节,刘同起笑着说:“我依然会坚守岗位,这是我的责任,也是我的选择。”今年,刘同起的儿子已经2岁,从出生至今,刘同起从未陪伴儿子过过一次春节,错过了孩子成长中的许多珍贵瞬间,但他并不后悔,“等孩子长大了,我会告诉他,爸爸的工作是守护别人的回家路,这是一件很光荣的事情。”