（来源：科普中国）

转自：科普中国

春节临近，在一年一度的火车票“抢票大战”中，各类“抢票神器”活跃于网络平台。近日，北京市市场监管局查处的一起典型案件揭示了其中真相，“平台抢票”实为“官网候补”，各种所谓的“抢票”手段实为欺骗误导旅客的消费陷阱。

“抢票”营销的4种套路

· 套路一：

平台“抢票”实为官网候补。从调查情况来看，涉案平台宣传的“双通道抢票”声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”，但根据铁路12306平台规则，存在候补订单时不会出现可供购买的余票，该“双通道抢票”实为利用旅客个人12306账号在12306官网上为旅客提交候补订单，按候补排序等票，并非真正的“抢”票，消费者还不如老老实实地自己通过官网免费候补来得实来得快。

· 套路二：

“极速加速”不提速。在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”，事实上在此车票售罄情形下已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

· 套路三：

“余票监控”不靠谱。调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实际上并不靠谱，宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实则根本达不到其所宣称的实时监控功能，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

· 套路四：

“候补”免费变收费。涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用，消费者付费购买后，涉案平台会为登录过12306平台的用户开启“候补购票”，这样实际是把免费候补包装成了收费服务，增加了出行成本。

提醒：任何抢票软件都无法突破12306候补规则

当前春运将至，北京市市场监管局提醒广大消费者，任何抢票软件都无法突破12306官方平台的候补规则，也无法提高购票的成功几率，所谓“加速”“优先”等均为营销噱头，谨防上当受骗。