殷呈悦

　　违停、超速、随意变道，不少交通违法行为来自悬挂临时号牌的车辆。据本报报道，为方便新车上路的临时通行证，竟成了一些司机自以为好用的“免罚护身符”。甚至有网友在社交平台“支招”，称临牌过期也“不会被查到”；即便正式号牌到手，仍能用临牌“躲避限行、方便违停”。更有甚者，伪造临牌在马路上横冲直撞。

　　临牌是机动车在未取得正式号牌前，被准许临时在道路上行驶的法定凭证，其法律效力随有效期结束而自动终止。车主凭临牌招摇于大道上，逃避违反交通法规的责任，既加剧交通拥堵，也威胁出行安全，触碰交通秩序的红线、公共安全的底线。在社交平台传播过期临牌有多“好用”，更是将交通法规视为儿戏，不仅消解规则共识，还助长“投机取巧”的社会心态。对于车主而言，这类行为还可能埋下不小的经济风险：使用过期或伪造临牌，等同于无牌驾驶，一旦发生事故，保险公司完全可以依法拒赔。

　　临牌过期并非像网传的“根本查不到”，而是一查一个准；打“方便违停”的小算盘，要付出法律代价。针对临牌车辆涉嫌非法营运的突出问题，北京交管部门联合交通执法总队近日加大执法力度，查获多辆悬挂临时号牌、兼具交通违法与非法营运行为的“黑车”，相关车辆已被依法实施联合处罚。据报道，朝阳区某路段一车主使用已过期临牌将车停在禁停区域，除了受到禁停处罚外，还因未按规定使用有效临牌被处以200元记9分处罚；车主李某因使用伪造机动车号牌、违停、违反禁令标志等多项违法行为，被处以5300元罚款、驾驶证记13分以及15日以下行政拘留的处罚。

　　过期及虚假临牌的使用“攻略”，在严格的路面执法检查下“不攻自破”。拿临牌跟交警捉迷藏，其实是自投罗网。鉴于临牌车不在少数且超速、违停等时有发生，交管部门除了应加大路面巡查与专项打击力度，对伪造、不规范粘贴临牌等行为依法从严惩处，还应在技术层面提升电子眼对临牌的识别能力。由于临牌贴在车内，具备易反光、粘贴位置不统一、字体样式有差异等特点，很容易成为监管盲区，给优化算法与多角度抓拍提出了挑战，也带来了推动临牌标准化与科技化升级的课题。人盯人的执法力度，“科技眼睛”的执法速度，加上车牌本身的防伪精度，才能真正织密临牌管理防护网，让道路通行更有序安全。

　　临时的便利不是永久的任性，政策的善意不能被随意挥霍。目前，交管等部门正研究加强临牌监管的措施，多管齐下，堵上临牌管理上的漏洞。交通规则的刚性，在一次次对违规的纠正中得以确立；真正的畅通与安全，也建立在每一名交通参与者对规则的自觉遵守之上。

　　管好临牌，守护的是道路秩序，更是城市文明与平安。